Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Авахо

Самые бюджетные новостройки в столице предлагаются в Некрасовке

Некрасовка стала лидером по доступности новостроек в Москве по итогам октября 2025 года, где средняя цена квадратного метра составила 190,1 тыс. руб. Согласно исследованию рынка недвижимости, это наименьший показатель в столице, при этом в пятерку самых бюджетных районов вошли преимущественно локации восточных округов. Второе и третье места в рейтинге доступности заняли Бибирево и Капотня: • Некрасовка: 190,1 тыс. руб. за кв. м (-2,5% за месяц); • Бибирево: 239,8 тыс. руб. за кв. м (-1,7%); • Капотня: 244,8 тыс. руб. за кв. м (без изменений); • Косино-Ухтомский: 251,1 тыс. руб. за кв. м (+0,5%); • Ивановское: 259,2 тыс. руб. за кв. м (без изменений). Эксперты объясняют доступность жилья в этих районах вымыванием наиболее ликвидных и дорогих предложений, а также отсутствием активной новой застройки. Аналитики ожидают сохранения текущей ценовой динамики в этих локациях, поскольку основные факторы, влияющие на стоимость — транспортная доступность и уровень развития инфраструктуры — остают

Некрасовка стала лидером по доступности новостроек в Москве по итогам октября 2025 года, где средняя цена квадратного метра составила 190,1 тыс. руб. Согласно исследованию рынка недвижимости, это наименьший показатель в столице, при этом в пятерку самых бюджетных районов вошли преимущественно локации восточных округов.

Второе и третье места в рейтинге доступности заняли Бибирево и Капотня:

• Некрасовка: 190,1 тыс. руб. за кв. м (-2,5% за месяц);

• Бибирево: 239,8 тыс. руб. за кв. м (-1,7%);

• Капотня: 244,8 тыс. руб. за кв. м (без изменений);

• Косино-Ухтомский: 251,1 тыс. руб. за кв. м (+0,5%);

• Ивановское: 259,2 тыс. руб. за кв. м (без изменений).

Эксперты объясняют доступность жилья в этих районах вымыванием наиболее ликвидных и дорогих предложений, а также отсутствием активной новой застройки. Аналитики ожидают сохранения текущей ценовой динамики в этих локациях, поскольку основные факторы, влияющие на стоимость — транспортная доступность и уровень развития инфраструктуры — остаются неизменными.