Автомобилистам в Афганистане приходилось несладко. Понимая, что именно на их плечах в основном лежит снабжение армии, душманы изо всех сил старались как можно больше вредить им. Для этого они устраивали регулярные нападения на колонны. Чтобы хоть в какой-то степени оградить автомобилистов от нападений, колоннам выделялась мобильная охрана. Однажды в одну из таких групп попал прапорщик Сергей Сакенко.
Родился Сережа 9 сентября 1961 года в Тюменской области в городе Ишим. Спустя некоторое время его семья переехал в деревню Новоандреевку Сладковского района. По характеру мальчишка был добрым и спокойным. Поэтому умел ладить и со своими сверстниками, и с теми, кто был старше. Здесь Сергей окончил восемь классов, после чего отправился получать профессию в ГПТУ города Омска. После его окончания парень поступил на работу в одну из строительных организаций областного центра слесарем.
Проработал молодой человек недолго: первого ноября 1979 года его призвали на действительную военную службу. Поначалу направили в учебное подразделение ВДВ, дислоцированное в Литве. Спустя полгода обучения молодого солдата распределили в одну из частей, находящуюся в Азербайджане. Армейская служба пришлась Сергею по душе, поэтому решил остаться служить сверхсрочно. Вскоре подал руководству части рапорт с просьбой направить его на обучение в школу прапорщиков.
Дальнейшая служба Сергея Борисовича продолжалась уже в этом звании. В апреле 1985 года в часть пришла разнарядка на командирование в Афганистан некоторого количества офицеров и прапорщиков. Сакенко попал в эту группу. В мае он прибыл в Кабул. Его распределили в штат 317 гвардейского парашютно-десантного полка, входившего в состав 103-й Витебской дивизии ВДВ. На месте получил должность в 3-м батальоне старшим техником 8-й роты десантников.
С этого момента началась его боевая служба. Без малого год прапорщик Сакенко пробыл в Афганистане. За это время он стал участником 12 рейдов в горы, в ходе которых ликвидировались антиправительственные вооруженные формирования. Четырежды ходил в разведку и еще 10 раз сопровождал автоколонны, охраняя их от душманских засад. Несмотря на кажущуюся будничность этих заданий, сопровождение колонн было трудной работой. Афганистан изобиловал местами, в которых можно было устраивать засады, поэтому охране нельзя было расслабляться даже на короткое время.
Но домой, в Тюменскую область он о боевых буднях не писал. Да и нельзя было. Зато подробно расспрашивал о их жизни. О том, как дела у мамы с отцом на работе. Как растут, чем занимаются брать с сестрёнкой? Какие новости в родной деревне? В первых числах марта 1986 года Сергей приезжал домой в отпуск. Никто из родных и подумать не мог, что видит его в последний раз.
29 марта 1986 года в составе дежурной бронегруппы прапорщик Сакенко выехал на очередное сопровождение автоколонны, выдвигавшейся из Кабула в сторону Шахджоя. Почти весь путь колонна прошла спокойно, но уже на спуске у селения Шахджой в зоне действия боевиков Ахмад Шаха Масуда грузовики поджидала засада. Нельзя сказать, что нападение стало неожиданностью для воинов. У Шахджоя душманы регулярно устраивали нападения, благо, местность позволяла, поэтому советские солдаты встретили противника организованным огнем на поражение.
Прапорщик Сакенко в этом бою командовал БМП-1. Под его управлением экипаж боевой машины уверенно расстреливал огневые точки врага. Механик-водитель, чтобы не оказаться неподвижной мишенью, постоянно маневрировал по дороге. В ходе очередной смены позиции машина наскочила на фугас, загодя установленный душманами. Взрыв был такой силы, что БМП в буквальном смысле превратилась в груду железа. В этот момент прапорщик Сакенко погиб.
За умелое командование экипажем и проявленное в бою мужество Сергей Борисович Сакенко был посмертно награжден орденом Красной Звезды. Ему навсегда осталось 24 года. В деревне, где он родился и вырос теперь одна из улиц носит его имя. Не забыли Серёжу и в школе, где он учился. В школьном музее бережно хранят его фотографии, фуражку и документы к наградам.
Дорогие друзья, спасибо за ваши лайки и комментарии, они очень важны! Читайте другие интересные статьи на нашем канале.