Шляпа с перьями, ром, попугай на плече и вечная шутка на грани провала — таким многие представляют себе пиратов Карибского моря благодаря фильмам и аттракционам. Реальные морские разбойники XVII–XVIII веков были менее романтичны и гораздо более жестоки, но кое-что в популярном образе всё-таки имеет исторические корни.
Разберёмся, кто такие карибские пираты, когда и где они действовали, как выглядел их быт и что из того, что мы видим в кино, ближе к правде, а что относится к чистой выдумке.
Кто на самом деле плавал под чёрным флагом
«Золотым веком пиратства» обычно называют период с середины XVII до первой трети XVIII века. В это время в Карибском море и прилегающих водах действовали разнообразные группы: корсары, каперы, флибустьеры.
Каперы получали от государства специальное разрешение — каперское свидетельство, — позволяющее атаковать суда вражеских стран. Формально они были чем‑то средним между военными и частными предпринимателями. Разного рода корсары и флибустьеры могли начинать карьеру как каперы, но при удобном случае выходить за рамки выданных полномочий.
Часть капитанов и команд постепенно превращалась в откровенных пиратов, для которых любой торговый корабль был добычей, независимо от флага. Эти люди и стали основой легенд о «пиратских гнёздах» в Карибском море.
Как жили пираты и что делали с добычей
Пиратская команда представляла собой своеобразное плавучее сообщество. На многих судах действовали негласные или даже письменные «пиратские кодексы». В них прописывали, как делить добычу, как наказывать за нарушения, кто отвечает за оружие, порох, запас еды.
Команда участвовала в выборах капитана и могла его сместить, если была недовольна результатами походов или стилем управления. Это не была демократия в современном смысле, но по сравнению с жёсткой дисциплиной на военных кораблях пиратские обычаи выглядели более «равноправными».
Добычу делили по долям. Обычный матрос получал одну долю, боцман и помощники — больше, капитан и штурман — ещё больше. За ранения полагались дополнительные выплаты: потерял руку — одна сумма, потерял ногу — другая. Это выглядело цинично, но показывало, что риск и ущерб учитывались в общем договоре.
Свободная жизнь имела обратную сторону. Пираты жили в тяжёлых условиях: жара, болезни, нехватка пресной воды, риск столкновения с военными кораблями. Средняя продолжительность жизни активного пирата была невелика. Легендарный образ «короля морей» соседствовал с вполне реальной перспективой виселицы или смерти в бою.
Как они одевались и говорили на самом деле
Кино подарило нам образ пирата в яркой одежде с обязательной треуголкой, серьгой и попугаем. В реальности внешний вид пиратов зависел от добычи и практических соображений.
Одежда часто была простой и изношенной. Если удавалось захватить добротные вещи с торгового корабля, их могли переделать под себя. Капитаны и старшие офицеры иногда позволяли себе более яркие детали: шляпы, камзолы, дорогие ткани. Попугай на плече как постоянный спутник — скорее поздняя литературная находка. Экзотических птиц действительно привозили из тропиков, но держать их постоянно на плече на палубе было бы неудобно.
Что касается речи, реальные пираты говорили на тех языках, на которых выросли: английском, французском, испанском, иногда голландском. В команде могли одновременно звучать несколько языков, плюс профессиональный жаргон моряков.
Был ли у них на самом деле «Весёлый Роджер»
Чёрный флаг с черепом и костями, «Весёлый Роджер», — одна из самых узнаваемых пиратских эмблем. Исторические источники подтверждают, что пираты действительно использовали особые флаги.
Однако они были разными. На некоторых изображениях — скелеты, песочные часы, копья, сердца. Череп с перекрещенными костями стал своеобразным «собирательным образом». Флаг поднимали не всегда и не на всех судах. Часто пираты подходили к жертве под нейтральным или дружественным флагом, чтобы сблизиться без лишней тревоги, и только перед атакой показывали настоящий.
Само наличие особого флага работало как психологическое оружие. Команды торговых судов знали, что нападение под черным флагом может означать возможность сдаться без уничтожения корабля, если не оказывать сопротивления. Это иногда позволяло пиратам брать суда с минимальной стрельбой.
Что Голливуд преувеличил или придумал с нуля
Фильмы о пиратах усилили и романтизировали многие элементы. Например, идея о повсеместно зарытых кладах с точными картами — скорее художественный ход, чем отражение реальной практики. Добычу обычно быстро тратили в портовых городах на ремонт, снабжение и развлечения.
Романтические любовные линии, благородные капитаны, которые грабят только «плохих» — тоже в основном выдумка. Реальные пираты нападали на те суда, которые были уязвимы и прибыльны, а не на основе моральных оценок.
При этом Голливуд иногда точно подхватывает детали: пиратские кодексы, выборность капитана, жестокие наказания внутри команды. Просто эти элементы подаются на фоне приключенческой истории, где риск представлен как игра, а не как постоянная угроза жизни.
Как закончился «золотой век» пиратов Карибского моря
К началу XVIII века крупные европейские державы устали от пиратства, которое мешало торговле и колониальной политике. Британский флот, испанские и французские власти начали целенаправленную охоту на пиратов.
Губернаторы колоний и командиры эскадр получили право не только вести переговоры, но и казнить захваченных пиратов. В портах стали устраивать показательные суды и повешения, тела оставляли на видных местах у входа в гавань в качестве предупреждения.
Часть бывших пиратов воспользовалась амнистиями и попыталась перейти на легальную службу. Другие погибли в сражениях или были казнены. К середине XVIII века крупные пиратские базы в Карибском море были уничтожены или сильно ослаблены.
С тех пор образ пирата постепенно переехал из газетных сводок и приказов адмиралтейства в романы, театральные постановки, а затем фильмы.