Вспомните, каково это — быть пассажиром поезда…
Вы входите в вагон, находите своё место, откидываетесь на спинку сидения и переводите взгляд в окно — мимо проносятся огни городов, мелькают рельсы. Вас окружает мягкий свет лампы, размеренный шум колёс, знакомый запах купе и попутчики: кто-то читает, кто-то дремлет, кто-то ведёт разговор, прихлебывая из тех самых кружек с железными подстаканниками.
Вы устраиваетесь поудобнее, отодвигаете штору, чтобы взглянуть на тёмное окно, где отражается ваш силуэт. Поезд плавно уносит вас навстречу утру — к новым встречам, или домой. В такие моменты важен не только пункт назначения, но и атмосфера самой поездки.
Комфортное кресло, чистая обивка, ткань, приятная на ощупь, надёжно защищающая от жары и света. Всё это воспринимается как должное, но за ощущением уюта и безопасности стоит целый пласт технологий, разработок и решений.
Мы начали свой путь в 2002 году как поставщик сертифицированных трудновоспламеняемых тканей, и уже через два года стали поставщиком текстиля для ОАО «РЖД». За годы работы мы реализовали множество значимых проектов — от первых экспериментальных разработок до комплексного оснащения знаковых поездов — от «Красной стрелы» и «Александра Невского» до маршрутов Москва-Берлин-Париж и Египетских национальных железных дорог.
Сегодня материалы Treartex и Русинтекс применяются в вагонах всех типов — от купейных и плацкартных до двухэтажных, ресторанных и дизайнерских составов, включая «Иволгу 3.0 и 4.0» и туристические поезда вроде роскошного «Рускеальского экспресса» и «Жемчужины Кавказа».
Российское производство, а не «псевдоотечественный» импорт
Мы не перепродаём импорт под видом локализованного — мы действительно производим в России. На базе Вологодского текстильного комбината работает наш полный производственный цикл: благодаря современному оборудованию и высококвалифицированным специалистам здесь был выстроен полный производственный цикл — от ткачества и крашения до финишной отделки и нанесения функциональных покрытий.
Особое внимание уделяется многоступенчатому контролю качества: каждый метр ткани проходит проверку на огнестойкость, устойчивость к износу (до 200 тысяч циклов по тесту Мартиндейла), светостойкость и влагозащиту. И это не маркетинговая «галочка», а ежедневная производственная практика.
Продуктовая линейка TREARTEX для транспорта
Продуктовая линейка TREARTEX охватывает весь спектр потребностей современного подвижного состава. Мы разработали шенилл «Русинтекс», изначально разработанный для обновления легендарной «Красной стрелы» — с высоким уровнем износостойкости и возможностью брендированной окраски.
Совместно с ЧЕЗИМА (прим. ред. Чеховский завод искусственных материалов) мы разработали искусственную кожу «Иннолон-А», не уступающую французским аналогам, но созданную в России.
Для зон с высокой нагрузкой и повышенной влажностью мы предлагаем ткань «Русинтекс-М» с водонепроницаемой дышащей мембраной.
Дополняют линейку термоогнестойкие нетканые материалы «Иннотекс-200» и «Иннотекс-370/М» (с водонепроницаемой мембраной), а также солнцезащитные и затемняющие ткани для окон: санскрин и блэкаут, устойчивые к перепадам температур и интенсивной эксплуатации.
Где применяются эти материалы?
Ткани и технологические решения TREARTEX применяются в самых разных типах вагонов — для детских зон, капсульных вагонов, двухэтажных составов, сидячих поездов, вагонов-ресторанов и международных маршрутов.
Мы также активно разрабатываем и поставляем беспружинные матрасы с водонепроницаемой мембраной.
Все изделия сопровождаются полным комплектом документации: от сертификатов пожарной безопасности соответствия ФЗ-123 до заключений Роспотребнадзора и экспертных ведомственных разрешений. А ткани российского производства вошли в реестр российской промышленной продукции.
Инновации и планы на будущее
Мы не стоим на месте: сегодня разрабатываются синтетические аналоги импортного бархата, создаются новые поколения искусственной кожи, тестируются технические ткани с усиленными эксплуатационными свойствами.
Одним из перспективных направлений стало внедрение сублимационной печати на ткани — теперь можно создавать индивидуальные принты любой сложности или воссоздать исторический рисунок на ткани до 3 метров в ширину. В качестве примера — VIP-вагоны, изготовленные на Вагонреммаш, которые уже оснащены российскими трудновоспламеняемыми тканями Русинтекс.
Мы активно участвуем в отраслевых форумах, сотрудничает с профессиональными сообществами, а также входим в число членов «СОЮЗЛЕГПРОМ» и выступаем технологическим и образовательным партнёром «Косыгинского научно-образовательного центра».
В работе над стандартами безопасности и качеством текстильной продукции лично участвует основатель компании, Елена Гильманова, которая входит в Экспертный совет Госдумы РФ.
Мы знаем, что важно пассажиру, и создаём материалы, которые работают так, чтобы дорога всегда оставалась не просто маршрутом, а безопасным и комфортным путешествием с приятным послевкусием.
Читайте статью про наш стенд в виде исторического вагона на Международном железнодорожном салоне «PRO//Движение.Экспо».
Подписывайтесь на наши каналы
Наш канал для работников транспортной и судостроительной отраслей:
Новостной канал Treartex с акциями и новинками, анонсами выступлений и интересных интервью:
Группа ВКонтакте:
Канал ВКонтакте для дизайнеров с обзорами новинок, наличия и тканями в проектах:
Получите коммерческое предложение, актуальные остатки и бесплатные образцы:
+7 (495) 128-10-50 | corp@treartex.ru | Сайт treartex.ru