Автомобильный аккумулятор может быстро выйти из строя по нескольким причинам. Одна из главных — глубокий разряд батареи. Об этом «Газете.Ru» рассказал вице-президент Национального автомобильного союза (НАС) Ян Хайцеэр.
«Основная причина выхода аккумулятора из строя — частые глубокие разряды. Это состояние, при котором уровень заряда падает ниже допустимого предела, обычно до 20% от номинальной емкости. В этом случае повреждаются пластины и электролит, особенно это опасно для свинцово-кислотных батарей. Как следствие — проблемы с накоплением и сохранением заряда, восстановить батарею не получится» — заявил эксперт.
Глубокий разряд аккумулятора возможен из-за утечки тока в электрической цепи автомобиля. Например, при плохом контакте клемм. Кроме того, высадить аккумулятор в ноль могут навороченные сигнализации, которые поедают много энергии, а также короткие поездки до 15 минут, когда батарея не успевает подзарядиться и работает на износ, отметил специалист.
Ресурс любого автомобильного аккумулятора имеет предел. По истечении 5−6 лет использования вероятность внезапной поломки батареи существенно увеличивается. При обнаружении первичных признаков неполадок рекомендуется измерить напряжение аккумулятора, которое в норме составляет 12,6 Вольт при заглушенном двигателе. Целесообразно произвести заблаговременную замену аккумуляторной батареи, чтобы избежать потенциальных неприятностей в пути, предупредил Хайцеэр.
Алексей Морозов