Американское отделение Toyota официально представило обновленный среднеразмерный пикап Tacoma 2026 модельного года — бессменного лидера продаж среди автомобилей своего класса в США уже на протяжении более двух десятилетий. В рамках свежей модернизации разработчики значительно расширили и функционал, и оснащение популярного пикапа, добавив множество деталей, способных заинтересовать не только любителей стильных авто, но и поклонников настоящей внедорожной техники.
Читать на сайте: Toyota представила обновленный пикап Tacoma 2026: новые цвета, гибрид и внедорожные версии для США
Внешне новинку, особенно в версиях TRD Off-road, TRD Sport и TRD Pre-Runner, теперь легко узнать по обновленному дизайну с черным фирменным логотипом на решетке радиатора. Модификация TRD Off-road i-FORCE Premium выделяется 18-дюймовыми легкосплавными колесными дисками оригинального дизайна и вседорожными шинами Goodyear размером 32 дюйма, которые отлично подойдут для самых сложных трасс. В палитру добавили новый яркий оттенок Heritage Blue, а для исполнения TRD Pro выбрали эксклюзивный Wave Maker. Более практичная версия SR Extra-cab теперь уже в базе комплектуется тягово-сцепным устройством — дополнительная возможность перевозки станет весомым плюсом для активных владельцев.
Новинка предложит два типа силовых установок: гибридную i-FORCE MAX, способную развивать 326 лошадиных сил и 465 фунт-фут крутящего момента в паре с автоматической 8-ступенчатой коробкой передач, и проверенный 2,4-литровый турбомотор i-FORCE с эффективностью до 278 л.с. и 317 фунт-фут крутящего момента. Расход топлива, по данным EPA, обещает быть более чем приятным: гибридный вариант в смешанном режиме укладывается в 23 мили на галлон, у бензиновой версии на трассе — до 26 миль на галлон. Некоторые комплектации доступны с шестиступенчатой «механикой», оснащенной функциями регулировки оборотов и предотвращения пробуксовки.
Модификация Trail Hunter создавалась специально для серьезного бездорожья и будет доступна исключительно с гибридной установкой. Варианты грузового отсека — на 5 или 6 футов, плюс внедорожные амортизаторы Oldman Emu, адаптированные воздухозаборники для глубокого брода, и массивные 33-дюймовые «зубастые» шины Goodyear на эффектных бронзовых дисках. Дополняют облик светодиодные противотуманки RIGID Industries с переключаемым цветом света, а также фирменная бронзовая решетка радиатора с подсветкой.
Для TRD Pro инженеры подготовили целый комплекс решений в стиле Baja: нас ждут специальные изодинамические передние кресла, инновационные амортизаторы FOX QS3 с возможностью индивидуальной регулировки, уникальные воздухозаборники TRD, и, конечно, все те же 33-дюймовые внедорожные шины, теперь на черных дисках.
Для покупателя новая Tacoma предложит трансмиссии на выбор: 2WD, неполный или честный постоянный полный привод с электронно управляемой блокировкой межосевого дифференциала. Все комплектации i-FORCE MAX оснащаются 4WD, а в лимитированных версиях — еще и адаптивная подвеска, обеспечивающая высокий комфорт в любых дорожных условиях (фото: Toyota).
Старт продаж обновленного пикапа намечен на конец текущего года, ориентировочная минимальная стоимость — от 32 145 долларов. Самый экстремальный TRD Pro в редком окрасе Wave Maker появится в дилерских центрах весной 2026 года (источник: response.jp).
Популярные статьи:
