Обновлённый флагман Li9: что изменилось в рестайлинге
8 мая 2025 года представлен обновлённый гибридный кроссовер Li Auto L9. Модель сохранила архитектуру, но получила новые технологии для комфорта и безопасности.
Например, система массажа сидений стала 18-точечной вместо 12-точечной. Рассмотрим изменения в дизайне, оснащении и ценах.
Основные обновления касаются технической части. Новый лидар Hesai ATL видит на 50 метров дальше — до 300 метров.
Ёмкость батареи в старших версиях выросла до 52,3 кВт·ч. Потолочный экран для пассажиров второго ряда теперь 21,4 дюйма с яркостью 800 нит.
Под капотом — двухконтурная пневмоподвеска Magic Carpet и амортизаторы CDC. Они снижают крен кузова на 24%.
Технические характеристики после рестайлинга
Длина кузова составляет 5218 мм. Запас хода на электротяге по циклу CLTC — 280–286 км.
Общий запас хода с учётом ДВС — 1400–1421 км. Количество камер вокруг автомобиля увеличили до 12.
В салоне появились USB-разъёмы мощностью 67 Вт и двойная беспроводная зарядка на 50 Вт с активным охлаждением.
Для водителя установлена камера вместо традиционного зеркала заднего вида.
Основные технические параметры Li Auto L9 2025 рестайлинг Параметр Значение Примечание Длина кузова 5218 мм Габаритный размер Ёмкость батареи (Max/Ultra) 52,3 кВт·ч Производитель CATL Запас хода (электрический, CLTC) 280–286 км Только для циклов CLTC Запас хода (общий, CLTC) 1400–1421 км С учётом работы ДВС Дальность обнаружения лидара 300 м Технология Hesai ATL Потолочный экран (2-й ряд) 21,4 дюйма, 3K Яркость 800 нит Точки массажа сидений 18 С функцией подогрева Мощность USB-разъёмов 67 Вт Повышена с 60 Вт Беспроводная зарядка 2×50 Вт С активным воздушным охлаждением Вычислительная мощность (AD Max) 508 TOPS Два чипа NVIDIA Orin-X
Новый дизайн и цвета кузова
Внешность автомобиля тоже обновили. Появились новые цвета: морская соль, матовый серый, жемчужно-белый и Elegant Gray.
В салоне добавили опцию кофейного цвета обивки. В топовой комплектации Ultra хромированные накладки заменили на золотистые.
Это не просто косметика — так бренд визуально разделяет версии.
Комплектации Pro и Ultra: в чём разница?
Модель доступна в двух вариантах. Базовая Pro сохраняет хромированные элементы.
Флагманская Ultra получает золотистый декор, платиновую аудиосистему с 21 динамиком, электрические подножки и увеличенный потолочный экран.
Обе версии имеют новый лидар, улучшенную подвеску и 18-точечный массаж.
Важная деталь: опциональный интеллектуальный холодильник с подогревом и охлаждением предлагают только для L7 и L8 Ultra, но не для L9.
Система автопилота AD Max с двумя процессорами NVIDIA Orin-X
За автономное вождение отвечает платформа AD Max. Она использует два процессора NVIDIA Orin-X, что даёт суммарную производительность 508 TOPS.
Новый лидар Hesai ATL не только дальше видит, но и потребляет на 55% меньше энергии. Его физические размеры уменьшили на 60%.
Это обеспечивает более точное восприятие среды в дождь или снег.
Производитель анонсировал OTA-обновление до уровня автопилота L4 к концу 2025 года.
Для России эту функцию потребуется адаптировать под местные дороги и правила.
Риск здесь — точность работы лидара в экстремальных морозах. Закрыть его можно только валидацией софта в реальных условиях.
Аудиосистема Dolby Atmos и 21 динамик в комплектации Ultra
Для развлечений в Ultra установили аудиосистему Dolby Atmos. 21 динамик создают объёмное звучание.
Пассажиры второго ряда смотрят фильмы на экране 21,4 дюйма.
Для деловых встреч или перекуса в спинках передних сидений есть два столика с нескользящим покрытием. Их грузоподъёмность — до 5 кг.
Когда Li9 рестайлинг появится в России и по какой цене?
В Китае продажи начались в мае 2025 года.
Для российского рынка старт поставок планируют на конец 2025 — начало 2026 года.
Точные розничные цены в рублях требуют уточнения у официальных дилеров.
По данным одного источника, стоимость комплектации Ultra может составлять около 9 892 000 рублей, но это без учёта всех налогов и таможенных платежей.
На родине модели действовала привилегированная скидка до 46 899 юаней при заказе до 31 мая 2025 года.
Контрпример: не стоит заказывать автомобиль через параллельный импорт до подтверждения официальных поставок. Почему? Вы потеряете гарантию от производителя и доступ к OTA-обновлениям.
Гарантия, сервис и возможные риски
Информация о гарантийных условиях для России в открытых источниках отсутствует. Сервисная сеть только формируется. Это главный риск для ранних покупателей.
Другой нюанс — локализация интерфейса. Будет ли меню на русском и как быстро станут приходить обновления — вопросы без ответа.
Большой потолочный экран может перегреваться в летнюю жару, что стоит учитывать.
Краткий чек-лист для принятия решения
- Уточните у официального дилера в России точные сроки поставки и окончательную цену с налогами.
- Проверьте, какие сервисные центры Li Auto будут доступны в вашем регионе.
- Оцените, нужны ли вам опции топовой комплектации Ultra (золотистый декор, аудиосистема 21 динамик).
- Узнайте, как будет решаться вопрос с программными обновлениями и адаптацией автопилота.
- Рассмотрите альтернативы в том же сегменте, если сроки поставок окажутся слишком долгими.
Итог: Li9 рестайлинг предлагает эволюцию в ключевых областях — безопасность, комфорт и запас хода. Однако выход на российский рынок сопряжён с неопределённостью по ценам и сервису. Ваше решение должно опираться на проверенные данные от импортёра.