На европейских дорогах был замечен прототип нового Nissan Juke EV 2026, который в данный момент проходит серию тестов перед предстоящим официальным дебютом. Внешность новинки выполнена в духе концепта, преисполненного элементами гиперпанка: это отчетливо заметно по стремительному силуэту кузова, изысканной форме остекления и угловатой линии крыши, эффектно переходящей к задней части автомобиля. Особого внимания заслуживает широкая центральная часть переднего бампера с заметно выделяющимся датчиком, а крупная головная оптика, хотя и скрыта под камуфляжной пленкой, все равно приковывает взгляды.
Читать на сайте: Электрический Nissan Juke дебютирует в 2025 году: запас хода 436 км, дизайн в стиле гиперпанк и технологии от Leaf
Сбоку Juke EV выглядит довольно компактно благодаря покатому ветровому стеклу и эффектной «тепличной» части кузова, а так же характерному для современных электрических моделей расширяющемуся кверху поясу. Дверные ручки передних дверей органично утоплены в кузов, а сзади их интегрировали непосредственно в верхнюю обивку, что создает еще более цельный и технологичный облик. Аэродинамические колесные диски в сочетании с массивными боковыми юбками не только добавляют спортивности, но и маскируют расположение батарейного блока.
В задней части можно увидеть характерное для Nissan решение — крупная спойлерная накладка украшает верхнюю линию двери багажника, а графика раздельных фонарей поражает оригинальностью. Стоп-сигналы имеют прямоугольную форму и визуально подчёркивают ширину автомобиля, интегрированные с отдельными блоками указателей поворота на верхней кромке.
Ожидается, что новый Juke EV будет построен на уже знакомой по Leaf платформе CMF-EV (также фигурирующей под названием AmpR Medium), и сам кроссовер во многом позаимствует у электрокара Nissan Leaf как начинку, так и отдельные конструктивные решения. Скорее всего, кроссовер получит аккумулятор ёмкостью 52 киловатт-часа, что позволит ему проезжать в смешанном цикле до 436 километров (271 миля) по протоколу WLTP. Не исключено, что в движение Juke EV будет приводиться тем же электромотором, что используется в базовой версии Leaf — его мощность составляет 174 л.с., а максимальный крутящий момент достигает 345 Нм. Такой тандем обеспечивает разгон до 100 км/ч за 8,3 секунды при максимальной скорости порядка 161 км/ч.
Nissan официально подтвердила, что новый электрический Juke сойдет с конвейера завода в британском Сандерленде и поступит в продажу уже в 2026 финансовом году — параллельно с Leaf. Пока подробных характеристик о модели производитель не раскрывает, однако появившиеся шпионские снимки уже дают возможность оценить новинку и предвосхищают скорое представление серийной версии.
Популярные статьи:
