Привет, уважаемая публика!
В конце 2025 года "Сетевая компания" запустила около 40 новых зарядных станций для электромобилей в Татарстане. Полагаю, что все они были установлены с применением субсидий Минпромторга.
Где установили новые ЭЗС, и все ли из них - действительно новые?
В большинстве случаев - это станции на новых локациях, в некоторых местах увеличили число ЭЗС там, где они уже были, ну и в отдельных случаях заменили старые станции на новые.
- Старые станции, если мне не изменяет память, были мощностью 60 кВт с двумя коннекторами постоянного тока, (Chademo и CCS Combo II), и с "медленной" розеткой Type2. Все новые станции имеют три коннектора постоянного тока:
- Chademo,
- CCS Combo II,
- GB/T DC.
Тем самым закрывают потребности большинства моделей электромобилей.
Заявленная мощность - 120/150 кВт, (не забываем о том, что фактическая мощность далеко не всегда соответствует заявленной).
Полный список адресов новых станций оставлю в закреплённом комментарии. На мой взгляд, места выбраны не самым лучшим образом. Складывается впечатление, что установили ЭЗС не там, где они реально нужны, а там где было быстрее и удобнее оператору.
К примеру, в Ново-Савиновском районе Казани уже очень много быстрых станций, а вот в Кировском или в Авиастроительном районах - "кот наплакал". Сильно не хватает быстрых ЭЗС на автотрассах между городами - вот где их нужно ставить, что называется, на каждой АЗС...
Производители новых ЭЗС "Сетевой компании"
Здесь ничего нового. "Сетевая компания", как и раньше, устанавливает станции двух казанских производителей: "E-Prom" и "NSP". Вроде как, теперь станции стали более мощными и имеют новый интерфейс на экранах.
Монополия - это всегда плохо
По факту "Сетевая компания" на сегодня - почти монополист по быстрым ЭЗС для электромобилей на территории Татарстана. Да, есть у нас быстрые станции и других операторов, (Punkt-E, Electrifly, IT Charge и т.д.), но их число по сравнению с числом станций "ЭЗС СК", (приложение "Сетевой компании"), крайне мало.
У "ЭЗС СК" среди электроводов Татарстана и окрестностей репутация - так себе:
- станции достаточно часто бывают недоступны,
- нередко выдают мощность гораздо ниже, чем заявлено,
- были случаи повреждения электромобилей в процессе зарядки,
- реакция оператора на неработающие и некорректно работающие станции достаточно медленная.
Предположу, что всё это из-за того, что деятельность по установке и обслуживанию зарядных станций для электромобилей не является у "Сетевой компании" основной. По факту у неё нет особой заинтересованности и ресурсов улучшать этот сервис и развивать инфраструктуру...
Важная и неприятная особенность
Ещё в прошлом году я обратил внимание на то, что в "2Chargers", (приложение-агрегатор, отображающее абсолютное большинство ЭЗС по России), перестали обновляться статусы коннекторов на зарядных станциях "Сетевой компании". Предположу, что к этим статусам закрыли открытый доступ, и "2Chargers" просто не может получать их онлайн.
Теперь в "2Chargers" не видно и новые станции "Сетевой компании", и это очень печально. Конечно, есть возможность добавлять станции на карту вручную, (и ваш покорный слуга уже добавил одну ЭЗС - посмотрим, пройдёт ли она модерацию), но всё же гораздо эффективнее было бы автоматическое отображение.
Поэтому если ваш маршрут пролегает через территорию республики Татарстан, имеет смысл смотреть станции не только в "2Chargers", но и в приложении "ЭЗС СК".
В любом случае, появление новых ЭЗС - это хорошая новость. Конечно, 40 новых станций за год - число по современным меркам совсем мизерное. Но и число электромобилей на наших дорогах пока относительно небольшое.
P. S. Год назад, в марте 2025-го, я писал обращение в "Сетевую компанию", чтобы они заменили старую ЭЗС в г. Болгар на новую. И в самом конце прошлого года это произошло. Не знаю, стало ли моё обращение критическим для замены, или она и так была запланирована, но всё равно - спасибо! Теперь те туристы, которые приедут в Болгар на электромобиле с китайским разъёмом GB/T, также смогут зарядиться на быстрой ЭЗС.
-------
Высказывайтесь в комментариях и подписывайтесь на канал - впереди много интересного!
-------
Подписаться на ТГ-канал автора можно здесь.
-------