В 1879 году в Баку было основано крупнейшее нефтепромышленное производство Товарищество «Братья Нобель». Активная разработка бакинских месторождений остро поставила вопрос о транспортировке нефтяных продуктов. Взоры Товарищества обратились на Астрахань, которая имела удачное географическое расположение, удобное для безопасного отстоя флота в акватории Волги.
Нефтеналивной флот быстро рос, развивалось судостроение, росло количество самоходного и несамоходного флота, которому требовалось техническое обслуживание и ремонт.
Причем основной судоремонт должен был производиться только в зимнее время, в затонах, обязательным условием которых являлась защита флота от весеннего ледохода. С этой целью в 1880 году на левом берегу реки Волги основывается Астраханское отделение Товарищества (на земле общества татарского селения Царев).
А в ноябре 1881 года Товарищество подписало договор об аренде на 25 лет 10000,0 квадратных саженей земли у Общества Казаков Городофорпостинской станицы, в 3-х верстах ниже ее, для устройства механического завода.
Таким образом, с конца 1881 года берет свое начало Астраханский механический завод товарищества «Братья Нобель».
Вдоль берега Волги были построены нефтяные платформы, устроены пристани, поставлены огромные резервуары для керосина, вырыты ямы для хранения мазута.
Здесь же были оборудованы и мастерские по ремонту флота с помещениями для служащих и рабочих. В 1884 году механический завод Товарищества соединяют с городской справочной телефонной связью. В 1901 году именно в астраханском отделении завода устанавливается первый в России плавучий металлический док для более крупного и полного ремонта судов, включая их подводную часть. Содержание и ремонт которого обходился в среднем 1400 рублей в месяц. В эти же годы на заводе построен механический цех, оснащенный достаточно современным, по тому времени, станочным парком.
К 1912 году была произведена переделка водяного отопления на паровое во флигелях при Красных казармах. Большая работа проводилась по благоустройству территории. При заводе разводили сады и оранжереи, были установлены фонари, регулярно производился ремонт тротуаров. Между левобережной частью города Астрахани и пристанью Нобеля регулярно курсировал пароход.
Близ Форпоста, образовался небольшой «Нобелевский городок». Известный краевед Адольф Николаевич ШТЫЛЬКО писал в своих очерках: «Не жалейте, читатель, времени съездить сюда, чтобы ознакомиться, полюбоваться на него… Такие городки может создавать только богатейшее промышленное товарищество, имеющее грандиозное дело, многочисленную флотилию и тысячи рабочих».
Известно, что рабочие Товарищества не поддержали революцию 1905 года и две последующие. Мы задались вопросом, почему? Ответ мы нашли в Государственном архиве Астраханской области, где имеется довольно обширный фонд N 35, посвященный товариществу «Братья Нобель».
Огромные МЕМОРИАЛЫ содержат сотни страниц документов. Так, анализируя их мы выяснили, что в 1889 году в «Нобелевском городке» открывается школа для детей работников предприятия.
В этом же году для рабочих и служащих, проживающих в городке, строится новое здание, предназначенное для отдыха и праздничных чтений с библиотекой и читальней, имелся даже свой кинематограф.
К этому времени на пристани Товарищества действуют народное училище и «Общество помощи учащимся детям», открыта общая больница на 30 коек и инфекционная больница на 155 мест.
За содержание, например, одного больного в приемном покое обществом тратилось до 13 рублей в месяц.
Заработная плата у рабочих и служащих была одной из самых высоких в Астрахани, например, в 1892 году она составляла: кузнецы – 12 рублей, масленщики и кочегары – 10 рублей, мальчики – 7 рублей. Помимо заработка, мастеровым и рабочим ежемесячно выплачивали деньги на квартиру (в среднем 10 рублей), на освещение (2.40 руб.), отопление (9 рублей), воду (1,80 руб.), угли (0, 60), банные (0,80). Кроме того, осуществлялись выплаты праздничных, наградных, по болезни или смерти по отдельным спискам.
Товарищество одними из первых установило 10 часовой рабочий день. Здесь существовали и штрафные книги, где заносились имена провинившихся рабочих, причина и размер взыскания. Так, в 1903 году размер штрафа колебался от 50 копеек до 1 рубля. Штрафы взимались за порчу по небрежности рабочим изделий или инструментов; за прогул; опоздания; самовольную отлучку с работы; несоблюдение правил обращения с огнем; несоблюдение чистоты в помещениях; нарушения тишины при работе; непослушание; приход на работу в пьяном виде; пронос на работу спиртных напитков; игру на деньги в рабочее время. Самый крупный штраф (2/3 поденной оплаты) предусматривался за прогул.
На предприятии строго каралось нарушение тишины: шумом, ссорой, криком, бранью, дракой в размере до 1 рубля. Эти меры применялись для поддержания стабильной работы предприятия.
Интересный факт мы обнаружили в справочнике авторов М. Кирокосьян и С. Бекмурзаевой «Памятники, монументы и городская скульптура в Астрахани». Оказывается, в «Нобелевском городке» был установлен бюст Людвига Эммануиловича Нобеля, предположительно в 1908 году по случаю двадцатилетия со дня его смерти в скверике.
В 1918 году по декрету Совнаркома «О снятии памятников» его демонтировали, а спустя шесть лет на том же месте появился бюст В.И. Ленина, в честь которого и было переименовано предприятие Нобель.
Как отмечают авторы справочника, в веке двадцать первом, когда в обществе наконец-то заговорили об исторической преемственности и появилось желание восстановить утраченные памятники, в Астрахани вспомнили о Людвиге Нобеле. Региональное министерство экономического развития в 2014 году выступило с инициативой в рамках проекта «Народный предприниматель» создать и установить в Астрахани скульптурную композицию «Нобель и рабочий». Однако объявленный конкурс потерпел фиаско, и о чествовании российского нефтепромышленника в Астрахани вскоре забыли.
Механический завод Товарищества был одним из крупнейших предприятий города Астрахани и, как следствие; способствовал развитию судостроительной и судоремонтной промышленности Поволжского региона в котором старались создавать все условия для работы и отдыха своих работников.
Подписывайтесь на наш канал, и вы узнаете много интересного! Благодарим за лайки, репосты и подписки – ими вы помогаете развитию канала!