Найти в Дзене
Абирег

Geely и GAC грозит уход с российского рынка без локализации

Китайским брендам Geely и GAC рискуют потерять российскую аудиторию из-за отсутствия завода Гендиректор крупнейшего российского автомобильного дилера «Рольф» Светлана Виноградова предупредила о возможных изменениях на автомобильном рынке России в следующем году. Согласно ее словам, китайские автомобильные марки Geely и GAC столкнутся с риском ухода с российского рынка, если не запустят процесс локализации производства в первой половине 2026 года. Кроме того, Виноградова отметила, что в ближайшее время российские покупатели смогут увидеть появление двух-трех новых автомобильных брендов китайского происхождения. Однако вместе с появлением новинок ожидается и уход примерно такого же количества марок с отечественного рынка. По ее мнению, компании Geely и GAC занимают значительную долю рынка и пользуются спросом у российских потребителей. Тем не менее, отсутствие локализации ставит их бизнес под угрозу. Также представитель автодилера напомнила, что китайский автопром составляет большую част

Китайским брендам Geely и GAC рискуют потерять российскую аудиторию из-за отсутствия завода

   Geely и GAC грозит уход с российского рынка без локализации Фото: geely-motors.com
Geely и GAC грозит уход с российского рынка без локализации Фото: geely-motors.com

Гендиректор крупнейшего российского автомобильного дилера «Рольф» Светлана Виноградова предупредила о возможных изменениях на автомобильном рынке России в следующем году. Согласно ее словам, китайские автомобильные марки Geely и GAC столкнутся с риском ухода с российского рынка, если не запустят процесс локализации производства в первой половине 2026 года.

Кроме того, Виноградова отметила, что в ближайшее время российские покупатели смогут увидеть появление двух-трех новых автомобильных брендов китайского происхождения. Однако вместе с появлением новинок ожидается и уход примерно такого же количества марок с отечественного рынка.

По ее мнению, компании Geely и GAC занимают значительную долю рынка и пользуются спросом у российских потребителей. Тем не менее, отсутствие локализации ставит их бизнес под угрозу.

Также представитель автодилера напомнила, что китайский автопром составляет большую часть объема параллельного импорта новых автомобилей в Россию, поэтому создание заводов на территории России становится одним из приоритетных направлений для сохранения позиций на рынке.

Geely
267,8 тыс интересуются