Ротационная сварка трением должна повысить качество деталей силовых установок
Объединённая двигателестроительная корпорация (ОДК, входит в Ростех) наградила победителей конкурса на получение научной стипендии ОДК. Студенты ведущих технических вузов предложили инновационные технологические решения, которые снизят себестоимость изготавливаемых деталей авиадвигателей, повысят их ресурс, качество и улучшат характеристики.
Так, студент Самарского университета им. С.П. Королёва Михаил Михеев предложил ОДК решение по автоматизации технологического процесса ротационной сварки трением.
Он разработал производственную линию, которая сократит себестоимость и сроки изготовления деталей авиадвигателей, а также повысит их качество.
— ОДК
Другой проект студентки Алсу Якубовой из СамГТУ направлен на создание керамического материала для подшипников узлов горячей части двигателей.
Сверхвысокотемпературная керамика обеспечит устойчивость к нагрузкам и долговечность деталей благодаря высокой твердости, упругости и хорошей коррозионной стойкости.
— ОДК
Всего в 2025 году стипендиатами стали пять студентов. Предложенные ими перспективные технологии для двигателестроения могут применяться на практике при производстве, добавили в корпорации.
До этого стало известно, что на мощностях «ОДК-УМПО» ведут производство шестерён центральной конической передачи — важнейших деталей, влияющих на работу всего двигателя.
Ранее www1.ru сообщал, что ОДК ускорила сварку деталей двигателей ПД-8 и ПД-14 в 10 раз.