ГАЗ-12 ЗИМ выставили на продажу в Ижевске. Машина 1955 года выпуска накатала всего 90 тысяч км. Автомобиль не переваривали, лакокрасочное покрытие заводское. Машина оснащена 2,4-литровым мотором и КПП от ГАЗ-24 — это единственное отличие от оригинала. Заводская версия ГАЗ-12 оснащалась шестицилиндровым мотором объёмом 3,5 л и мощностью 90 л.с. в паре с механической коробкой. Привод — задний. Колёсная база машины — 3200 мм, длина — 5530 мм. Максимальная скорость заводской версии составляла 120 км/ч. Ранее www1.ru сообщал, что редчайшую «Волгу»-лимузин выставили на продажу в России.
Автомобиль сохранил заводское лакокрасочное покрытие
ГАЗ-12 ЗИМ выставили на продажу в Ижевске. Машина 1955 года выпуска накатала всего 90 тысяч км.
Автомобиль не переваривали, лакокрасочное покрытие заводское. Машина оснащена 2,4-литровым мотором и КПП от ГАЗ-24 — это единственное отличие от оригинала.
Заводская версия ГАЗ-12 оснащалась шестицилиндровым мотором объёмом 3,5 л и мощностью 90 л.с. в паре с механической коробкой. Привод — задний.
Колёсная база машины — 3200 мм, длина — 5530 мм. Максимальная скорость заводской версии составляла 120 км/ч.
Ранее www1.ru сообщал, что редчайшую «Волгу»-лимузин выставили на продажу в России.