Найти в Дзене
Autosport.com.ru

Оскар Пиастри ответил, в какой области ему необходимо стать лучше

Пилот McLaren Оскар Пиастри подвёл итоги сезона 2025 года и откровенно рассказал, в какой области ему необходимо прибавить после поражения в борьбе за чемпионский титул. Австралиец уступил своему напарнику по команде Ландо Норрису 13 очков, однако после летнего перерыва ситуация для него развивалась не в лучшую сторону. Пиастри уверенно возглавлял личный зачёт по ходу второй половины сезона и особенно уверенно выглядел после победы на Гран При Нидерландов. Тем не менее череда неудачных гонок и сложных уик-эндов привела к тому, что к финалу чемпионата он опустился на третье место в общем зачёте. Несмотря на это, семикратный победитель гонок в сезоне-2025 считает прошедший год лучшим в своей карьере в Формуле 1. «В целом это был мой лучший сезон с большим отрывом, – сказал Пиастри в разговоре с PlanetF1. – Возможно, последние четыре гонки нельзя назвать лучшими, но если смотреть на картину целиком, это был очень сильный сезон. Это был самый цельный сезон в моей карьере. Конечно, у меня в
   McLaren
McLaren

Пилот McLaren Оскар Пиастри подвёл итоги сезона 2025 года и откровенно рассказал, в какой области ему необходимо прибавить после поражения в борьбе за чемпионский титул. Австралиец уступил своему напарнику по команде Ландо Норрису 13 очков, однако после летнего перерыва ситуация для него развивалась не в лучшую сторону.

Пиастри уверенно возглавлял личный зачёт по ходу второй половины сезона и особенно уверенно выглядел после победы на Гран При Нидерландов. Тем не менее череда неудачных гонок и сложных уик-эндов привела к тому, что к финалу чемпионата он опустился на третье место в общем зачёте. Несмотря на это, семикратный победитель гонок в сезоне-2025 считает прошедший год лучшим в своей карьере в Формуле 1.

«В целом это был мой лучший сезон с большим отрывом, – сказал Пиастри в разговоре с PlanetF1. – Возможно, последние четыре гонки нельзя назвать лучшими, но если смотреть на картину целиком, это был очень сильный сезон. Это был самый цельный сезон в моей карьере. Конечно, у меня всё ещё есть серьёзный запас для роста – иногда это расстраивает, а иногда, наоборот, обнадёживает.

Были гонки, особенно в последнее время, когда просто ничего не складывалось. В Остине и Мексике, в частности, у меня были возможности стать более универсальным пилотом с точки зрения стиля пилотирования и того, как я адаптируюсь к разным условиям и разным требованиям со стороны машины. Если честно, это и есть главное. Думаю, примерно в 90 процентах сезона то, что я делал, работало очень хорошо. Но были определённые моменты, когда я понял, что мне ещё есть над чем работать и где я могу стать лучше».

Источник: PlanetF1