Завод UMG «Челябинские строительно-дорожные машины» представил обновлённую версию фронтального погрузчика UMG WL50, локализованную для российского рынка. Об этом сообщили в пресс-службе предприятия. В новой модели используется турбодизель ЯМЗ-236 мощностью 168 кВт и российские ведущие мосты повышенной грузоподъёмности. В рамках проекта по локализации были также импортозамещены все металлоконструкции, гидроцилиндры, кабина оператора, баки и рукава. Уровень локализации составляет более 80%.
— Пресс-служба UMG Погрузчик WL50 также доработали. Модель получила эргономичную кабину с встроенной системой защиты ROPS/FOPS. Это позволяет повысить безопасность оператора. Ранее www1.ru сообщал, что завод Кургандормаш представит новый мини-погрузчик.
UMG WL50 оснастили импортозамещёнными мостами с повышенной грузоподъёмностью
Завод UMG «Челябинские строительно-дорожные машины» представил обновлённую версию фронтального погрузчика UMG WL50, локализованную для российского рынка. Об этом сообщили в пресс-службе предприятия.
В новой модели используется турбодизель ЯМЗ-236 мощностью 168 кВт и российские ведущие мосты повышенной грузоподъёмности.
В рамках проекта по локализации были также импортозамещены все металлоконструкции, гидроцилиндры, кабина оператора, баки и рукава. Уровень локализации составляет более 80%.
— Пресс-служба UMG
Погрузчик WL50 также доработали. Модель получила эргономичную кабину с встроенной системой защиты ROPS/FOPS. Это позволяет повысить безопасность оператора.
Ранее www1.ru сообщал, что завод Кургандормаш представит новый мини-погрузчик.