Найти в Дзене

УАЗ «ПАТРИОТ» — ПЕРВЫЙ СЕРЬЁЗНЫЙ АПДЕЙТ ЗА 10 ЛЕТ

УАЗ «ПАТРИОТ» — ПЕРВЫЙ СЕРЬЁЗНЫЙ АПДЕЙТ ЗА 10 ЛЕТ УАЗ показал обновлённый Patriot, и это не просто рестайлинг «для галочки». Внешне изменений минимум — полностью светодиодная оптика и руль с подогревом, но главное скрыто под капотом. Напомним, вопрос выбора нового дизельного двигателя для своих внедорожников встал перед УАЗом в 2016 году. Машины с отечественным дизелем ЗМЗ-51432 (2,2 л, 114 л.с.) пользовались низким спросом, кроме того, этот двигатель не смогли довести до экологических норм «Евро-5». 📍Машина получит 2-литровый китайский мотор от JAC на 130 сил, а 5-ступенчатую механическую коробку сменит 6-ступенчатая. Кроме того, появится ещё одна версия с турбодизелем. 💭Обсуждаем актуальные новости и тачки в чате: https://t.me/+V2JO9dfh2TIwY2Zi

УАЗ «ПАТРИОТ» — ПЕРВЫЙ СЕРЬЁЗНЫЙ АПДЕЙТ ЗА 10 ЛЕТ

УАЗ показал обновлённый Patriot, и это не просто рестайлинг «для галочки». Внешне изменений минимум — полностью светодиодная оптика и руль с подогревом, но главное скрыто под капотом.

Напомним, вопрос выбора нового дизельного двигателя для своих внедорожников встал перед УАЗом в 2016 году. Машины с отечественным дизелем ЗМЗ-51432 (2,2 л, 114 л.с.) пользовались низким спросом, кроме того, этот двигатель не смогли довести до экологических норм «Евро-5».

📍Машина получит 2-литровый китайский мотор от JAC на 130 сил, а 5-ступенчатую механическую коробку сменит 6-ступенчатая. Кроме того, появится ещё одна версия с турбодизелем.

💭Обсуждаем актуальные новости и тачки в чате:

https://t.me/+V2JO9dfh2TIwY2Zi

-2
-3
-4