Найти в Дзене
PortNews | ПортНьюс

Терминал Port Favor за первый год работы отгрузил миллион тонн аммиака

На площадке терминала перевалка успешно совмещается с активным строительством новых производственных объектов Фото предоставлено Port Favor Морской терминал по перевалке минеральных удобрений Port Favor («Порт Фавор»), строящийся в Усть-Луге (Ленинградская область), 13 декабря отметит год с момента официального запуска. Об этом сообщает пресс-служба терминала. Запуск стал знаковым этапом в укреплении экспортной независимости России, обеспечив стране уникальные портовые мощности перевалки аммиака. Port Favor сегодня единственный в России обеспечивает перевалку этого важного экспортного груза. За время работы терминал отгрузил миллион тонн аммиака. В 2026 году предприятие введет вторую очередь проекта и расширит номенклатуру переваливаемых грузов. Отправка первой партии сухих минеральных удобрений запланирована на июль. «Миллион тонн переваленного аммиака — это не просто цифры, а реальный спрос со стороны производителей удобрений. С вводом второй очереди мы расширим номенклатуру грузов,

На площадке терминала перевалка успешно совмещается с активным строительством новых производственных объектов

Фото предоставлено Port Favor
Фото предоставлено Port Favor

Морской терминал по перевалке минеральных удобрений Port Favor («Порт Фавор»), строящийся в Усть-Луге (Ленинградская область), 13 декабря отметит год с момента официального запуска. Об этом сообщает пресс-служба терминала.

Запуск стал знаковым этапом в укреплении экспортной независимости России, обеспечив стране уникальные портовые мощности перевалки аммиака. Port Favor сегодня единственный в России обеспечивает перевалку этого важного экспортного груза. За время работы терминал отгрузил миллион тонн аммиака. В 2026 году предприятие введет вторую очередь проекта и расширит номенклатуру переваливаемых грузов. Отправка первой партии сухих минеральных удобрений запланирована на июль.

«Миллион тонн переваленного аммиака — это не просто цифры, а реальный спрос со стороны производителей удобрений. С вводом второй очереди мы расширим номенклатуру грузов, диверсифицируем грузопотоки и представим новые логистические возможности для российских экспортеров», — подчеркивает исполнительный директор Port Favor Игорь Липинский.

На площадке терминала перевалка успешно совмещается с активным строительством новых производственных объектов. На сегодня строительно-монтажные работы находятся в финальной стадии, ведется монтаж технологического оборудования. Уже построено 8 купольных складов, железнодорожная инфраструктура аммиачного комплекса, введены в эксплуатацию два причала, проводятся пуско-наладочные работы холодильной установки, что позволит увеличить экспорт аммиака до 1,5 млн тонн в год. Благодаря сотрудничеству и конструктивному взаимодействию с Октябрьской железной дорогой возможности железнодорожной части проекта увеличены с 7 до 10,5 млн тонн груза и заложены основы для выхода на проектную цель — 14 млн тонн груза в год.

Возможности и конкурентные преимущества морского терминала Port Favor как одного из ключевых экспортных узлов России в сегменте удобрений были с успехом представлены на Петербургском международном экономическом форуме-2025 в Санкт-Петербурге и на Транспортной неделе в Москве. Подтверждением высокого доверия стал День клиента на форуме «Транспорт России», где ведущие производители минеральных удобрений страны выразили намерение сотрудничать с «Порт Фавор».

Справочно

Терминал Port Favor, строящийся по проекту ООО «Морстройтехнология» в Усть-Луге (Ленинградская область), предназначен для перевалки всех видов удобрений. Терминал будет способен одновременно обрабатывать три балкера дедвейтом от 5 до 114 тыс. тонн и отгружать более 200 тыс. тонн с трех причалов. Грузооборот после ввода в эксплуатацию составит 7‒8 млн тонн в год на первом этапе, в перспективе — 14 млн тонн.

Технологическая линия для наливных грузов на терминале была запущена 13 декабря 2024 года. Первую технологическую линию комплекса перевалки сухих минудобрений планируется ввести в конце 2025 года. Выход терминала Port Favor на полную мощность запланирован в течение 2026 года.