Суд приговорил вахтенного офицера парома к тюремному сроку за столкновение, повлекшее гибель людей.
Королевский суд Джерси (Великобритания) вынес приговор Льюису Карру, вахтенному офицеру парома «Коммодор Гудвилл». Он признан виновным в нарушении закона о судоходстве, приведшем к столкновению с траулером "L'Ecume II" в декабре 2022 года, в результате которого погибли три члена экипажа рыболовного судна.
□ Карр приговорён к 1 году и 8 месяцам лишения свободы. В сентябре суд присяжных признал его виновным в несоблюдении правил судоходства, но не вынес вердикта по трём эпизодам обвинения в непредумышленном убийстве по грубой небрежности.
□ Как установило следствие, за 10 минут до инцидента радарные системы парома неоднократно выдавали предупреждения о риске столкновения, которые Карр проигнорировал.
□ Обвинение, представленное адвокатом Мэтью Малетруа, указало на ряд грубых нарушений:
• Карр не обеспечил должного управления вахтой и не проинформировал подчинённого матроса-рулевого Артура Севаш-Заде об опасности.
· Он самовольно отпустил его с ходового мостика на завтрак, оставшись единственным наблюдателем, что прямо противоречит стандартам безопасности в компании.
□ «Хотя это прямо не стало причиной столкновения, данный факт демонстрирует, что безопасность не была главным приоритетом для мистера Карра. Он был готов идти на риск ради удобства», — заявил Малетруа.
□ Особое внимание обвинение уделило некомпетентному использованию навигационного оборудования. По словам прокурора, корректное использование функций радиолокационной станции (РЛС) позволило бы избежать роковой ошибки в оценке дистанции и курса. Вместо этого офицер отвлёкся на второстепенные задачи в момент, когда на экране мигало предупреждение о критическом сближении. Кумулятивный эффект этих упущений стал прямой причиной катастрофы.
□ Защита в лице адвоката Симона Томаса настаивала на чрезмерной суровости приговора, ссылаясь на Международные правила предупреждения столкновений судов (МППСС). Томас утверждал, что часть ответственности лежит на экипаже траулера, который должен был уступить дорогу, а манёвр Карра перед столкновением свидетельствует о его попытке действовать.
□ Карр признал ошибки, выразил глубокое сожаление семьям погибших и принял на себя ответственность. По словам защитника, в результате инцидента второй помошник страдает от посттравматического стрессового расстройства и депрессии, а его дальнейшая карьера в мореплавании под вопросом.
□ Траулер L'Ecume II затонул к западу от Джерси. Погибли рыбаки Майкл Микиели, Ларри Симьюнн и Джервис Балигат. Вахтенный матрос Артур Севаш-Заде (гражданин Украины) был оправдан по обвинению в непредумышленном убийстве