Найти в Дзене
Naked Science

Новый робот-регулировщик вышел на дороги Китая

Новый робот-регулировщик, оснащенный искусственным интеллектом, начал работу на улицах Ханчжоу — технологической столицы Китая, открывая новую страницу в истории городской автоматизации. Получивший прозвище Hangxing No. 1, 180-сантиметровый гуманоид теперь дежурит на одном из самых загруженных перекрестков — улиц Биншэн и Чанхэ в районе Биньцзян. Он управляет движением, выявляет нарушения и выдает вежливые голосовые предупреждения. В городе с почти 12-миллионным населением, где на высокой скорости перемещаются автомобили и мотоциклы, проблема организованного движения стоит давно. Необычный вид и функции робота быстро вызвали у местных жителей и интерес, и споры. Hangxing No. 1, оснащенный камерами, датчиками и системой жестовых сигналов, запрограммирован помогать офицерам в часы пик, когда потоки машин, электросамокатов и пешеходов достигают максимума. Его движения — от жеста «стоп» до указания двигаться прямо или ожидать — смоделированы по образцу действий настоящих регулировщиков. Он

Новый робот-регулировщик, оснащенный искусственным интеллектом, начал работу на улицах Ханчжоу — технологической столицы Китая, открывая новую страницу в истории городской автоматизации.

   Робот-регулировщик Hangxing No. 1 / © CCTV
Робот-регулировщик Hangxing No. 1 / © CCTV

Получивший прозвище Hangxing No. 1, 180-сантиметровый гуманоид теперь дежурит на одном из самых загруженных перекрестков — улиц Биншэн и Чанхэ в районе Биньцзян. Он управляет движением, выявляет нарушения и выдает вежливые голосовые предупреждения.

В городе с почти 12-миллионным населением, где на высокой скорости перемещаются автомобили и мотоциклы, проблема организованного движения стоит давно. Необычный вид и функции робота быстро вызвали у местных жителей и интерес, и споры.

Hangxing No. 1, оснащенный камерами, датчиками и системой жестовых сигналов, запрограммирован помогать офицерам в часы пик, когда потоки машин, электросамокатов и пешеходов достигают максимума. Его движения — от жеста «стоп» до указания двигаться прямо или ожидать — смоделированы по образцу действий настоящих регулировщиков. Он также может подавать сигнал свистком и синхронизировать свои команды со светофорами.

Кроме того, Hangxing No. 1 следит за соблюдением правил в реальном времени. Система распознает типичные нарушения: отсутствие шлемов у водителей двухколесного транспорта, пересечение стоп-линии, переход улицы на красный. Обнаружив нарушение, робот воспроизводит спокойное заранее записанное предупреждение, призванное исправить поведение без конфликта.

Питание обеспечивается сменной батареей — одной зарядки хватает на шесть–восемь часов работы. После дежурства робот сам возвращается к док-станции. Его программное обеспечение непрерывно анализирует окружение: камеры передают изображения в модель ИИ, которая определяет нарушение — будь то машина, выехавшая за стоп-линию, пешеход на красный или велосипедист, выехавший на опасную траекторию.

Все зафиксированные случаи автоматически заносятся в базу полиции. На раннем этапе рядом дежурит живой офицер, который вмешивается, если предупреждений робота недостаточно.