Запустить автомобиль в сильный мороз — задача не из лёгких, особенно если машина стоит на улице всю ночь при минус тридцати. Но с правильным подходом даже самый капризный двигатель «проснётся» с первой попытки. Вот несколько проверенных советов, которые помогут завести авто в мороз, не мучая стартер и не разряжая аккумулятор в ноль.
1. Подготовьте машину заранее
Если знаете, что впереди сильные холода, не поленитесь вечером перед поездкой:
- Проверьте уровень и плотность антифриза — он должен выдерживать температуры до -40 °C.
- Убедитесь, что аккумулятор заряжен. При -30 °C ёмкость АКБ падает почти вдвое, и слабый заряд — главная причина, почему машина не заводится.
- Используйте зимнее моторное масло (например, 5W-30 или 0W-40) — оно остаётся жидким даже при экстремальном холоде.
2. Прогрейте аккумулятор (если можно)
Если есть возможность, заберите аккумулятор домой на ночь. Если нет — хотя бы утром прикройте капот одеялом или картоном с тёплым воздухом (например, от фена, но не вплотную!). Это немного поднимет температуру под капотом и улучшит пусковые характеристики.
3. Отключите все потребители перед запуском
Выключите печку, магнитолу, обогрев зеркал и сидений. Чем меньше нагрузка на аккумулятор — тем больше шансов завести двигатель.
4. Правильная техника запуска
- Включите нейтральную передачу и выжмите сцепление (для МКПП).
- Поверните ключ и дайте стартеру поработать не более 5–7 секунд. Если не получилось — подождите 20–30 секунд, чтобы стартер остыл.
- Повторите попытку. Иногда нужно 2–3 подхода, особенно если топливо или аккумулятор слегка замёрзли.
- Для бензиновых двигателей можно попробовать «подсос» (если есть) — слегка приоткройте воздушную заслонку, чтобы обогатить смесь.
5. Используйте средство для запуска в мороз
Спрей-стартер (например, Liqui Moly или Hi-Gear) впрыскивается в воздушный фильтр и помогает воспламениться топливу даже при сильном морозе. Но используйте его осторожно — избыток может повредить двигатель.
6. Утеплите машину
Рассмотрите утепление капота термоодеялом, установку предпускового подогревателя (например, Webasto) или автономного отопителя. Это инвестиции, которые окупятся уже в первую зиму.
7. Если ничего не помогает — не сдавайтесь
Попробуйте «прикурить» от другого аккумулятора. Подключайте провода строго по инструкции: плюс к плюсу, минус на массу. Или вызовите эвакуатор — лучше потратить время, чем испортить стартер или АКБ.
Главное — не паниковать. Холод проверяет не только машину, но и водителя на выносливость. А если ваш автомобиль завёлся с пол-оборота, даже когда за окном -35, знайте: вы подготовились как настоящий зимовщик.
