Пилот "Макларен" Ландо Норрис по итогам финального этапа "Формулы-1" в сезоне-2025 Гран-при Абу-Даби стал чемпионом в личном зачете.
Британский гонщик стал первым с 2008 года победителем из команды "Макларен".
К финальному этапу в Абу-Даби Норрис приехал лидером чемпионата, опережая действующего и четырехкратного чемпиона Макса Ферстаппена из команды "Ред Булл" на 12 очков. Для завоевания титула британцу было достаточно оказаться в топ-3.
Победителем гонки стал Макс Ферстаппен. Оскар Пиастри из "Макларен" приехал вторым. Ландо Норрис выполнил задачу минимум и финишировал третьим.
Норрис выступает в "Формуле-1"с 2019 года. Тогда он впервые сел за руль болида "Макларен" на Гран-при Австралии. В сезоне 2024 года он уже претендовал на титул, однако тогда ему удалось занять лишь второе место в личном зачете.
Ландо стал 35-м в истории чемпионом "Формулы-1" и 11-м британцем после Майка Хоторна, Джими Кларка, Грэма Хилла, Джона Сертиса, Джеки Стюарта, Джеймса Ханта, Найджела Мэнселла, Деймона Хилла, Дженсона Баттона и Льюиса Хэмилтона, сумевшим выиграть титул.
"Формула-1" уходит на каникулы
Международная автомобильная федерация опубликовала календарь 76-го чемпионата "королевских гонок" в сезоне-2026.
Он будет состоять из 24 этапов. Первый из них пройдет в Австралии 8 марта, а завершит сезон Гран-при Абу-Даби, который состоится 6 декабря. Из календаря пропала Имола, чье место займет второй испанский этап в Мадриде.
Кроме того, в 2026 году в силу вступает новый технический регламент. В паддоке уже называют эту реформу самой масштабной в истории спорта. Машины получат активную аэродинамику нового поколения, новые силовые установки, благодаря которым болид как ракета вылетает из поворота, но может лишиться почти половины мощности к концу прямой.
При этом максимальные скорости новых машин будут достигать 400 км/ч, а гонщикам предстоит с нуля учиться управлять этой техникой.
Впервые в истории "Формулы-1" на стартовой решетке появится одиннадцатая команда – "Кадиллак".
Американцы дебютируют в "королевских гонках" с двумя опытнейшими пилотами. Место за рулем займут экс-гонщик "Мерседеса" Валттери Боттас и бывший напарник Макса Ферстаппена в "Ред Булл" Серхио Перес.
В 2026 году серьезную конкуренцию "Мерседесу" планирует составить другой немецкий моторист.
Со следующего сезона в "Ф-1" состоится дебют "Ауди". Правда, в отличие от "Кадиллака", немцы не строят свою команду с нуля. Напротив, они берут под полный контроль одноименную команду "Заубер", с которой швейцарская легенда автоспорта Петер Саубер вошел в Формулу-1 в 1993 году.