В декабре американский производитель мотоциклов Harley-Davidson объявляет о своих планах на предстоящий гоночный сезон, и этот год не стал исключением. Компания подробно рассказала о своём участии в чемпионате следующего года. Отдельное внимание уделили программам поддержки для частников, гоняющихся на Harley-Davidson.
В 2026 году Harley со своими заводскими командами и при поддержке третьих сторон сосредоточится на шоссейных гонках и соревнованиях по ровной трассе. А именно на чемпионате Северной Америки по шоссейным гонкам MotoAmerica AMA/FIM и серии Progressive American Flat Track.
Главным полем битвы для американской компании, конечно же, станет серия шоссейных гонок MotoAmerica Mission Foods King of the Baggers. Которую она выиграла в этом сезоне благодаря гоночной команде Harley-Davidson x Dynojet Factory и гонщику Кайлу Вайману.
Harley сохраняет преемственность, вновь выставляя в гонках Road Glide. Эти машины оснастят форсированными двигателями Screamin’ Eagle Milwaukee-Eight 131, оставив при этом заводскую раму, обтекатель, стекло и кофры без изменений. Напоминаем, что сезон King of the Baggers 2026 года откроется 5 марта на международной гоночной трассе Daytona International Speedway.
Другие частные команды также выступят в чемпионате на Harley-Davidson. Производитель окажет им поддержку, предоставив гоночные запчасти и финансирование. На призовой фонд для гонщиков, занявших места с первого по десятое в каждом этапе, будет выделено 224 500 долларов. Кроме того, предусмотрен чемпионский бонус в размере 25 000 долларов.
Для национальной серии Mission Foods Super Hooligan была разработана резервная программа. Эта серия, созданная Роландом Сэндсом, предназначена для специально подготовленных к гонкам уличных мотоциклов с объёмом двигателя от 750 куб. см. Проведение чемпионата было организовано совместно с серией MotoAmerica Superbike. Таким образом, обе серии проходили в едином гоночном формате.
Гонщики Harley-Davidson, участвующие в серии Progressive American Flat Track 2026 года, а точнее в классе Mission AFT SuperTwins (где участвует XG750R), получат поддержку в размере 188 000 долларов США из резервных фондов. Это выплаты с первого по пятое места, а также чемпионский бонус в размере 20 000 долларов США. Наконец, Harley также наградит лучших гонщиков серии AFT AdventureTrackers 2026 года, предназначенной для серийных приключенческих туристических мотоциклов с объемом двигателя более 1000 куб.см. Производитель потратит на это 46 000 долларов, планируя разделить их между первым и пятым местами в каждой гонке и бонусом за чемпионство в размере 10 000 долларов.
В целом концерн выделил более 600 000 долларов на программы непредвиденных расходов. Что соответствует усилиям, о которых он объявил в прошлом году на 2025 год. Это явный признак того, что Harley, как и прежде, стремится сохранить свой статус одной из доминирующих сил в автоспорте.