ТЕСЛА ЦЕНТР ENERGY продолжает развивать зарядную инфраструктуру на юго-западе Москвы. В декабре на Прокшинском проспекте в районе Южного Бутово заработали две новые электрозарядные станции, подключённые к платформе Electro.cars.
Что открылось
Новая зарядная инфраструктура включает две станции с разными характеристиками, что позволяет закрыть потребности владельцев разных электромобилей:
- Станция мощностью 60 кВт с коннекторами CCS2 и GB/T по адресу: Москва, Прокшинский проспект, д. 11
- Станция мощностью 22 кВт с розеткой Type 2 по адресу: Москва, Прокшинский проспект, д. 12
Тариф на обеих станциях единый и составляет 20 рублей за кВт⋅ч. Это соответствует стандартной ценовой политике сети ТЕСЛА ЦЕНТР ENERGY и остаётся в пределах средних рыночных значений для Москвы.
Почему это важно для района
Южное Бутово занимает второе место среди московских районов по площади территории и объёму жилого фонда. Здесь проживает более 200 тысяч человек, и район продолжает активно развиваться. При этом зарядная инфраструктура для электромобилей до последнего времени отставала от темпов застройки.
По данным аналитического агентства «Автостат», на начало 2025 года в столичном регионе насчитывалось порядка 43 тысяч электромобилей. При этом зарядных станций в Москве и области было менее двух тысяч. Несложно подсчитать: на одну зарядку приходилось в среднем 22 машины. Причём только около 660 станций позволяли заряжать автомобиль в быстром режиме.
Появление на Прокшинском проспекте станции мощностью 60 кВт особенно значимо. Быстрая зарядка позволяет пополнить батарею электромобиля до комфортного уровня за 30–40 минут вместо 5–8 часов на обычной станции. Для жителей Южного Бутова это означает возможность быстро подзарядиться по пути на работу или домой, не планируя долгие стоянки.
Развитие присутствия в Новой Москве
Новые станции на Прокшинском проспекте дополняют зарядную инфраструктуру ТЕСЛА ЦЕНТР ENERGY, которая уже работает в этом направлении. Летом 2025 года компания запустила зарядный хаб на 8 портов Type 2 у метро Прокшино, а также станции в Испанских кварталах (Коммунарка, ул. Магеллана).
Теперь владельцы электромобилей в Южном Бутово и окрестностях Новой Москвы получили ещё больше вариантов для зарядки:
- Медленная зарядка Type 2 на 22 кВт для тех, кто может оставить машину на несколько часов
- Быстрая зарядка на 60 кВт для тех, кому нужно оперативно пополнить заряд
Такое сочетание закрывает разные сценарии использования. Можно поставить автомобиль на медленную зарядку во время рабочего дня, похода в торговый центр или деловой встречи. А можно быстро «добрать» энергии перед дальней поездкой или возвращением домой.
Как воспользоваться
Зарядка на новых станциях доступна через несколько приложений:
- Electro.cars
- Сервисы Яндекса (Заправки, Навигатор, Карты, Такси)
- 2Chargers
- Я-Атом
Мультиплатформенность решает проблему совместимости: каждый владелец электромобиля может использовать привычное приложение для поиска станции, бронирования и оплаты.
Что это значит для рынка
Подключение станций ТЕСЛА ЦЕНТР ENERGY к платформе Electro.cars демонстрирует важный тренд на рынке электрозарядной инфраструктуры. Профессиональные операторы выбирают специализированные IT-решения для управления своим оборудованием.
Платформа обеспечивает операторам ЭЗС полный набор инструментов для ведения бизнеса:
- Мониторинг состояния оборудования в реальном времени
- Аналитику использования станций
- Интеграцию с популярными мобильными приложениями
- Систему бронирования и оплаты
- Техническую поддержку пользователей
Для потенциальных инвесторов в зарядную инфраструктуру опыт ТЕСЛА ЦЕНТР ENERGY показывает, как можно эффективно масштабировать сеть ЭЗС. Компания последовательно расширяет географию присутствия, при этом все станции работают на единой платформе с прозрачным тарифом.
Перспективы
По прогнозам московских властей, к 2030 году по дорогам столицы будут передвигаться более 300 тысяч электромобилей. Для такого парка понадобится соответствующая инфраструктура. Планируется, что к этому времени в Москве будет работать более 12 000 зарядных станций.
Пока же дефицит зарядок остаётся одним из ключевых факторов, сдерживающих рост рынка электромобилей. Чем дальше от центра Москвы, тем сложнее найти станцию. Появление новых точек зарядки в спальных районах города постепенно меняет эту ситуацию.
Каждая новая станция в жилом районе снимает барьеры для тех, кто только присматривается к покупке электромобиля. Видя растущую сеть в удобных локациях, потенциальные покупатели получают уверенность в том, что инфраструктура готова поддержать их выбор.