На фоне новости о предложении России наладить производство в Индии истребители 5-го поколения Су-57Э на заводе Hindustan Aeronautics Limited (HAL) в Нашике, где уже собираются российские самолеты Су-30МКИ, США предложили Нью-Дели закупить F-35A Lightning II в качестве альтернативного решения. Об этом сообщило издание Army Recognition со ссылкой на свои источники.
Однако сообщается, что в отличие от России, США в то же время сохраняют строгие ограничения на доступ к технологиям и локализацию производства самолётов F -35A в Индии.
«Политика США нацелена на то, чтобы сохранить ключевые технологии F-35 и основное программное обеспечение с исходным кодом под американским контролем», - говорится в сообщении.
Подчеркивается, что Вашингтон не готов делится технологиями F -35A даже с близкими партнерами, ограничивая доступ к тому, что необходимо для планового обслуживания и не позволяя пользователям свободно интегрировать в самолет свое вооружение или модифицировать системы истребителя без участия основного подрядчика компании Lockheed Martin.
По данным издания, США предлагает Индии F-35A по цене порядка 110 миллионов долларов за один истребитель и более высокие затраты на жизненный цикл самолета, по сравнению с российским Су-57Э, что не соответствует интересам Нью-Дели в контексте внутренних бюджетных приоритетов и необходимости финансирования отечественных оборонных программ.
Подчеркивается, что, хотя Нью-Дели официально не закрыли дверь для F-35, данная сделка не выглядит жизнеспособной, особенно на фоне недавних торговых трений, поскольку американские пошлины на индийские товары были увеличены Дональдом Трампом до 50% после того, как Индия продолжила импортировать российскую нефть.
Также в сочетании стоимости, ограничений программного обеспечения, отсутствия местного производства и политического контекста пошлин и санкций сузило пространство для краткосрочного соглашения США с Индией по F-35A.
Тем временем российское предложение предусматривает первоначальную поставку Индии от 20 до 30 истребителей Су-57Э в течение тех-четырех лет. После чего к началу 2030-х годов производство Су-57Э будет налажено в Индии с возможностью производства до 100 единиц Су-57Э, говорится в сообщении Army Recognition.
Помимо этого, Россия также не против интеграция в российский самолет индийских систем, включая ракеты класса «воздух-воздух» Astra, противорадиолокационных ракет Rudram, управляемых бомбы Gaurav и отечественной РЛС с АФАР Virupaksha.
Более того, Россия предложила поставить в течение двух–трёх лет от 36 до 40 истребителей Су-35М для удовлетворения потребностей индийских ВВС, подчеркнув, что Су-35М на 70% унифицирован с индийскими Су-30МКИ.
Отмечается и то, что поставляемые Индии Су-35М и Су-57Э будут оснащены двигателями АЛ-41Ф1С тягой 14500 кгс. Однако Россия предложила Индии в дальнейшем получить доступ к более новому реактивному двигателю 5-го поколения «Изделие 177С» с новым соплом и ресурсом 6000 часов, который на данный момент завершает лётные испытания.
Также более широким предложением по использованию двигателей нового поколения и систем, созданных для Су-57Э, в будущей предлагаются Нью-Дели для модернизации своего парка Су-30МКИ до версии «Super 30».
Также Москва предложила поделится концепцией двухместного варианта Су-57, ориентированного на экспортные рынки и предназначенного для управления беспилотными боевыми системами, что соответствует интересам Индии к взаимодействию пилотируемых и беспилотных самолётов, сообщает Army Recognition.
Пишите свое мнение в комментариях. Не поленитесь и поддержите канал лайком и подпиской. Спасибо всем за внимание !!!
Также огромное спасибо тем подписчикам и читателям, кто отправляет донаты и поддерживает автора !!!