Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Автозависть

КАМАЗ ОТМЕТИЛ ПОЛВЕКА СО ДНЯ РОЖДЕНИЯ СВОЕГО ПЕРВОГО ДВИГАТЕЛЯ

КАМАЗ ОТМЕТИЛ ПОЛВЕКА СО ДНЯ РОЖДЕНИЯ СВОЕГО ПЕРВОГО ДВИГАТЕЛЯ На заводе двигателей ПАО «КАМАЗ» состоялось торжественное мероприятие, посвящённое знаковой дате – 50 лет назад с конвейера сошёл первый камазовский мотор. Праздник объединил руководство предприятия, ветеранов производства и сотрудников завода. Среди гостей были генеральный директор Сергей Когогин, глава профсоюзного комитета Ильдар Шамилов и директор моторного завода Анатолий Филин. Исторический момент произошёл 4 декабря 1975 года – тогда был собран первый двигатель и почти сразу же стартовало его массовое производство. Как напоминают в пресс-службе компании, именно он стал основой для грузовика КАМАЗ-5320, рассчитанного на 8 тонн. С ростом технических требований и развитием модельной линейки потребовались более мощные силовые агрегаты, и за последующие десятилетия «сердце» камазовских машин неоднократно модернизировали. Сегодня предприятие освоило выпуск современных рядных шестицилиндровых моторов серии КАМАЗ Р6. За полв
КАМАЗ ОТМЕТИЛ ПОЛВЕКА СО ДНЯ РОЖДЕНИЯ СВОЕГО ПЕРВОГО ДВИГАТЕЛЯ
КАМАЗ ОТМЕТИЛ ПОЛВЕКА СО ДНЯ РОЖДЕНИЯ СВОЕГО ПЕРВОГО ДВИГАТЕЛЯ

На заводе двигателей ПАО «КАМАЗ» состоялось торжественное мероприятие, посвящённое знаковой дате – 50 лет назад с конвейера сошёл первый камазовский мотор. Праздник объединил руководство предприятия, ветеранов производства и сотрудников завода. Среди гостей были генеральный директор Сергей Когогин, глава профсоюзного комитета Ильдар Шамилов и директор моторного завода Анатолий Филин.

Исторический момент произошёл 4 декабря 1975 года – тогда был собран первый двигатель и почти сразу же стартовало его массовое производство. Как напоминают в пресс-службе компании, именно он стал основой для грузовика КАМАЗ-5320, рассчитанного на 8 тонн. С ростом технических требований и развитием модельной линейки потребовались более мощные силовые агрегаты, и за последующие десятилетия «сердце» камазовских машин неоднократно модернизировали. Сегодня предприятие освоило выпуск современных рядных шестицилиндровых моторов серии КАМАЗ Р6.

За полвека камазовцы выпустили свыше трёх миллионов двигателей – внушительный вклад в отечественное машиностроение. Сейчас завод производит 38 базовых моделей дизельных и газовых силовых установок и более двухсот их модификаций и исполнений, обеспечивая потребности как российских, так и зарубежных заказчиков.