Привет всем, уважаемые читатели. Время от времени на мое канале появляются публикации о китайских автомобилях. Ведь на дорогах их становится все больше. Соответственно, в будущем тенденция вряд ли изменится. Особенно, в сегменте бюджетных моделей. И одной из таких является BAIC U5 Plus. Данный седан предлагается новым за вполне вменяемые деньги и подписчик Азамат владеет им уже полгода. И он решил поделиться своими впечатлениями об эксплуатации. Поэтому предлагаю ниже ознакомиться с его личным опытом.
Но прежде, чем это случится, мне бы хотелось выразить благодарность своим давним и преданным подписчикам. Спасибо вам за поддержку канала, за счет чего он и способен развиваться дальше. При всем при этом, не буду я забывать и о случайных читателях, которых на канале немало, но себя такие интернет-пользователи обозначать особо не спешат. Поэтому им я буду советовать не стесняться обозначать себя. В частности, участвуйте в обсуждениях и ставьте лайк публикации, если пришлась по нраву. Кроме того, подписывайтесь на канал, ибо это позволяет видеть свежие материалы в самом верху ленты своих рекомендаций. Таким образом, вы всегда сможете оставаться в центре актуальных событий. Ну а, теперь мы приступаем.
Каковы были предпосылки у Азамата к покупке им BAIC U5 Plus? Подписчик признается, что в прошлом он много раз связывался с продукцией АвтоВАЗа. А перед китайским седаном был корейский – Hyundai Elantra. Но ничего из этого особо в душу никогда не западало. Лады были ломучие, а Хендэ просто устарел и Азамату стало стыдно на Элантре появляться во дворе своего жилого комплекса. Поэтому было принято решение купить что-то новое – чтобы не выделяться из толпы и радоваться свежему запаху салона, беспробежной технике.
Денег у Азамата было не слишком много и так как, Лады ему не заходили, решил присмотреться к китайскому BAIC. Понравились и дизайн, и богатое оснащение, и спецпредложения дилера. И сейчас подписчик наездил 5500 километров. Вроде бы, пробег небольшой, но человеку уже есть, чем с нами поделиться по части эксплуатации.
Например, его очень удивляют надменные, завистливые взгляды владельцев самых разных Лада, Хендэ Солярисов, Киа Рио и так далее. Азамат считает, что это уже классовое расслоение и люди такие злые – потому что не могут позволить себе купить новую машину. Самому же ему, очень льстит, когда в сторону его новенького «китайца» показывают пальцем и улыбаются.
Однако есть то, что разочаровывает Азамата:
· Отказал электромеханический стояночный тормоз;
· При торможении машину уводит в сторону;
· Мерцает и гаснет монитор мультимедиа;
· Продавилась спинка водительского кресла;
· Обнаружен пескоструй на фарах, что странно для такого пробега;
· Машина иногда не видит ключ-брелок, поэтому не запускается с кнопки;
· Заменены стойки стабилизатора поперечной устойчивости;
· Перестала работать камера заднего вида.
Пока что список претензий выглядит именно так. Но Азамат признается, что ожидал что-то подобное, когда планировал покупку BAIC U5 Plus. Тем не менее, считает машину вполне удачной и вряд ли, будет смотреть в сторону АвтоВАЗа, хотя уже появилось желание пересесть на что-то другое.
Что посоветуете владельцу китайского седана? Напишите в комментариях свое мнение.