История развития советской военной техники хранит немало удивительных страниц, одна из которых связана с именем младшего лейтенанта, сумевшего внести свой заметный вклад в развитие отечественного вооружения. Именно благодаря таланту конструктора Николая Ивановича Баранова осенью 1941 года произошло событие, ставшее первой страницей в истории мировых зенитных ракетных комплексов.
Подписывайтесь на наш канал в Telegram, чтобы получать больше материалов о необычном вооружении и военных технологиях.
В конце 1930-х годов советские инженеры предпринимали попытки использовать реактивные снаряды, запускаемые с земли, для борьбы с вражеской авиацией. Однако эти усилия не увенчались успехом: попасть в самолёт или хотя бы поразить его вблизи не удавалось. В результате проект был признан неудачным.
Инженерную задачу успешно решил Николай Баранов, который не имел профессионального образования. В полевой авиаремонтной мастерской он создал эскиз и опытный образец установки. Конструкция установки была простой: на раме из стальных труб был размещён пульт управления для запуска 82-миллиметровых ракет. По бокам рамы находились направляющие для 12 реактивных снарядов, расположенные в два ряда, один над другим. Рама, оснащённая подшипником, крепилась к станине, изготовленной из стального уголка. Баранов использовал для управления установкой приспособления, ранее применявшиеся для стрельбы и бомбометания на списанных самолётах.
Пусковую установку установили на шасси автомобиля ЗИС-5 и заняли позицию в ожидании немецких самолётов. В конце осени 1941 года самодельная зенитка успешно поразила цель, сбив немецкий самолëт. Это заставило немецкое командование действовать более осторожно и избегать этого района.
Успех вдохновил советское командование, и на полевом авиаремонтном заводе в Пикалёво, следуя эскизам Баранова, приступили к производству шести новых установок. Две из них были рассчитаны на 12 зарядов 132-мм ракет, а четыре — на 24 заряда 82-мм снарядов. Эти установки использовались для защиты Ленинграда и на Волховском фронте от воздушных налётов врага.
Весной 1942 года Николая Баранова удостоили ордена Красного Знамени. В наградном листе говорилось, что он лично создал чертежи и устройства для стрельбы по наземным и воздушным целям с использованием реактивных установок. Баранов неоднократно наносил удары по тылам врага, подводил автомобиль с установкой на близкое расстояние к вражеским укреплениям и вел огонь. В декабре 1941 года он сбил немецкий бомбардировщик Ю-88 и обеспечивал противовоздушную оборону железнодорожных составов.
Самодельные зенитные установки, разработанные Барановым, успешно поразили несколько немецких самолётов, включая бомбардировщики и истребители. Однако эти установки не получили широкого распространения в войсках. Ракеты, используемые в этих системах, не могли сравниться по точности с существующими зенитными орудиями, производство которых в СССР наладили после начала войны в 1941 году.
Ранний доступ к материалам и эксклюзивы на boosty
Спасибо, что дочитали статью до конца, значит было интересно, или как минимум любопытно)))
Если вы ещё не поставили лайк – поставьте лайк!
Если вы ещё не подписались на канал – подпишитесь!
Если вам есть, что сказать – оставьте комментарий!
Всем хорошего дня, и до новых встреч!
Читайте ещё материалы: