В Москве началась обкатка новейшего состава «Москва-2026» на БКЛ и Замоскворецкой линии. Тесты проходят без пассажиров и в вечернее время, чтобы не мешать графику движения, рассказали в столичном департаменте транспорта.
В футуристичных фарах нового поезда 24 светодиода. На Замоскворецкой и Большой кольцевой линиях специалисты проверили, как фары приглушают яркость при въезде на станцию, а также работу световых элементов в тоннеле и затемнение фар при встречном поезде в двухпутном тоннеле.
По словам заммэра Москвы по вопросам транспорта Максима Ликсутова, поезд должен проехать более 300 км без нареканий, чтобы начать работу на одной из самых востребованных линий — Замоскворецкой.
Он отметил, что до конца года в столичный метрополитен, который в этом году отмечает свое 90-летие, поступят 40 вагонов серии «Москва-2026». В ближайшие 2 года планируется получить еще более 700 вагонов, которые выйдут на Замоскворецкую и будущую Рублево-Архангельскую линии.
Новые поезда сохранят ключевые преимущества «Москвы-2024»: широкие двери и межвагонные переходы, современные системы климат-контроля, адаптивное освещение и большое количество экранов, зарядки USB и Type-C, подсветку салона в цвет линии. При этом в «Москве-2026» частично обновится пластик элементов интерьера салона, стекла на поручнях входной группы, корпус камеры заднего вида. Кроме того, значительно переработан дизайн фар: форма стала более вытянутой, благодаря чему теперь они являются продолжением световой ленты на голове состава.