99% клиентов совершают одну ошибку при приёмке груза.
И именно она позволяет транспортным компаниям “снимать с себя ответственность”, даже если товар испорчен по их вине.
Разбираем реальную историю клиента и показываем, как работает схема изнутри — простыми словами и с юридическими советами.
❗ Почему всё чаще клиенты остаются виноватыми, даже если груз повреждён
Если груз приезжает мятым, промокшим, замёрзшим или «задохнувшимся» из-за температуры, большинство клиентов уверены:
перевозчик должен компенсировать ущерб.
Но на практике всё выходит наоборот:
- компания отказывается платить,
- ответственность “перекладывается” на грузоотправителя или получателя,
- людям говорят: «Вы неправильно приняли груз»,
- а потом клиент платит за новый товар из своего кармана.
Почему так происходит?
Потому что закон на вашей стороне, но процедура — нет.
📦 Реальный кейс: груз прибыл повреждённым, но виноватым сделали… клиента
Наш клиент заказал перевозку свежей продукции.
Товар приехал:
- с нарушенным температурным режимом,
- две партии деформированы,
- часть упаковок размокла,
- товар частично испорчен.
Казалось бы — очевидный брак при перевозке.
Но перевозчик заявил:
“Вы приняли груз без замечаний — значит, всё было нормально”.
И это классическая ситуация.
Большинство людей подписывают документы автоматически — и лишаются прав на компенсацию.
🔍 Где была допущена ошибка
(её совершают почти все клиенты)
Ошибка №1.
Груз был осмотрен не полностью.
Получатель проверил только “поверхность” паллет, а не каждую единицу товара.
И хотя часть груза была явно повреждена, акт составили неправильно.
Ошибка №2.
Акт составлен без точного описания дефектов.
Перевозчик записал общую фразу:
«груз повреждён»
— но без:
- указания количества повреждённых единиц,
- характера повреждений,
- факта несоответствия температуре по ГОСТу,
- фото-фиксации.
Ошибка №3.
Документы подписал водитель, который вообще не имел полномочий.
Без доверенности подпись не имеет юридической силы.
Но поскольку клиент “не возразил”, компания этим воспользовалась.
Ошибка №4.
Часть груза клиент сразу перепродал другому покупателю.
И перевозчик использовал это как аргумент:
“Если вы смогли продать груз — значит, он был нормальным”.
На самом деле это ложный аргумент — но использовав его в споре, компания увела ответственность от себя.
❄️ Температурный режим: что нарушили фактически
(и почему это важно)
Согласно ГОСТ Р 55577-2013 и другим нормам перевозки скоропортящихся товаров, капуста должна перевозиться при определённой температуре. Нарушения + конденсат = естественная порча.
Но!
Если получатель не зафиксировал нарушение температуры правильно — юридически доказать вину перевозчика почти невозможно.
⚖️ Как надо было действовать — пошаговая инструкция
✔ Шаг 1. Фиксировать температуру и состояние груза при выгрузке
Фото + видео + замер прибором, желательно двумя способами.
✔ Шаг 2. Проверить не часть паллет, а весь груз
Это обязанность получателя, иначе потом скажут:
“Вы приняли всё без замечаний”.
✔ Шаг 3. В акте подробно описать:
- сколько единиц повреждено,
- характер повреждений,
- несоответствие температуре по ГОСТ,
- кто присутствовал при осмотре.
✔ Шаг 4. Обязательно указать:
“Груз принят с оговорками”
✔ Шаг 5. Водитель не имеет права подписывать акт, если нет доверенности
Иначе это юридически ничтожно.
✔ Шаг 6. Оставить копию акта себе
Перевозчики часто “потеряют” документ, если он им невыгоден.
⚡ Итог кейса
Благодаря правильному переразбору ситуации и доказательствам, которые клиент всё-таки собрал, нам удалось:
- доказать нарушение температурного режима,
- подтвердить, что водитель не имел полномочий,
- признать акт частично недействительным,
- добиться разбирательства и компенсации.
Но если бы доказательств было меньше — клиент потерял бы всё.
Юридический вывод
В спорах с транспортными компаниями прав не тот, кто “по закону прав”, а тот, кто правильно оформил приёмку груза.
Это суровая практика логистики, о которой клиенты узнают уже после ущерба.
❓ А вы сталкивались с тем, что перевозчик отказывался компенсировать повреждённый груз?
Напишите в комментариях — ваш случай может помочь другим.
Наш сайт: antiperevozchik.ru
📲 Telegram: t.me/chatAntiPerevozchik
ВК https://vk.com/antiperevozchik
📞 Тел.: +7 (995) 901-38-02