Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Люди и лодки

В 1990 году Ян Виттерс основал в Нидерландах верфь Vitters Shipyard для постройки парусных суперяхт

В 1990 году Ян Виттерс основал в Нидерландах верфь Vitters Shipyard для постройки парусных суперяхт. Уже в 1993 со стапелей сошла первая яхта – 28-метровый алюминиевый кеч Aphrodite I. В 2010 году Vitters приобрела британскую компанию Green Marine, специализирующуюся на передовых композитных проектах. Технологические возможности Vitters существенно расширились за счёт приобретения Green Marine, которая с 1982 года строила гоночные и скоростные яхты из карбона. Это подразделение позднее отличилось постройкой яхт для Volvo Ocean Race 2014–2015. В 2018 году 32-метровая яхта Ribelle из карбона получила престижную награду Boat International World Superyacht Award в категории парусных яхт. А всего со дня основания верфь построила более 30 скоростных и комфортабельных парусных яхт длиной от 30 до 80 метров из алюминия, стеклопластика и карбона. За дизайн обычно отвечает бюро Dubois Naval Architects. Каждую яхту Vitters можно назвать плавучей витриной современных технологий. В числе особеннос

В 1990 году Ян Виттерс основал в Нидерландах верфь Vitters Shipyard для постройки парусных суперяхт. Уже в 1993 со стапелей сошла первая яхта – 28-метровый алюминиевый кеч Aphrodite I. В 2010 году Vitters приобрела британскую компанию Green Marine, специализирующуюся на передовых композитных проектах. Технологические возможности Vitters существенно расширились за счёт приобретения Green Marine, которая с 1982 года строила гоночные и скоростные яхты из карбона. Это подразделение позднее отличилось постройкой яхт для Volvo Ocean Race 2014–2015.

В 2018 году 32-метровая яхта Ribelle из карбона получила престижную награду Boat International World Superyacht Award в категории парусных яхт. А всего со дня основания верфь построила более 30 скоростных и комфортабельных парусных яхт длиной от 30 до 80 метров из алюминия, стеклопластика и карбона. За дизайн обычно отвечает бюро Dubois Naval Architects. Каждую яхту Vitters можно назвать плавучей витриной современных технологий. В числе особенностей – винторулевые колонки полностью убираемые в днище для улучшения гидродинамики, бесшумная система электро-гидравлического привода руля.

Набрав опыт в постройке парусников, верфь решила создать моторную яхту и сделала 18,5-метровый алюминиевый Jules Verne (Жюль Верн). Внешность яхты, спроектированной René van der Velden, напоминает суда Long Island Commuters, построенные в 20-х и 30-х годах. Роскошный интерьер, за который отвечала студия Rhoades Young Design, выполнен из тёмного красного дерева с декоративными деталями. Владелец и четверо гостей размещаются в трех каютах. Главный салон расположен на миделе судна, а камбуз и обеденный уголок на пару ступенек ниже под постом управления.

Jules Verne шириной 4,8 м и водоизмещением 32 тонны оснащен двумя дизелями Caterpillar 3196 DITA по 652 силы. Объём топливного бака 4100 литров, а бака для пресной воды 1100 литров. Для хранения личных вещей и других предметов выделено дополнительное пространство объёмом 700 литров. Крейсерская скорость яхты 37 км/час, максимальная же 46 километров в час. Jules Verne так и остался единственной моторной яхтой, построенной Vitters и ее можно сегодня приобрести по цене 1 610 000 долларов США.

-2
-3
-4
-5
-6
-7
-8
-9
-10
Яхты
4360 интересуются