Обновлённый LiXiang L9 2025: гибридный внедорожник с запасом хода 1412 км
В России появился обновлённый трёхрядный гибридный внедорожник LiXiang L9 2025 года. Его мощность составляет 449 лошадиных сил, а запас хода достигает 1412 километров. Стартовая цена модели — 6,16 миллиона рублей.
Автомобиль использует последовательную гибридную схему. Бензиновый турбомотор объёмом 1,5 литра работает исключительно как генератор. Колёса приводятся в движение двумя электромоторами.
Такая конструкция позволяет ездить по городу на тихой электротяге. Для длительных поездок включается генератор, что устраняет «тревогу запаса хода».
Мощность и динамика LiXiang L9
На осях установлены два синхронных электромотора. Передний развивает 130 кВт, задний — 200 кВт. Суммарная мощность составляет 449 л.с., крутящий момент — 620 Нм.
Разгон с нуля до 100 км/ч занимает 5,3 секунды. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 180 км/ч.
Батарея ёмкостью 52,3 кВт·ч изготовлена по никель-марганец-кобальтовой технологии. Запас хода на электротяге зависит от методики измерения.
По циклу CLTC он составляет 215–280 км, по WLTP — 176–229 км. С полным баком и заряженной батареей автомобиль может проехать до 1412 км.
Ключевые параметры LiXiang L9 2025 года Параметр Значение Примечание Тип привода Последовательный гибрид, полный привод Бензиновый мотор — только генератор Суммарная мощность 449 л.с. (330 кВт) От двух электромоторов Крутящий момент 620 Нм Доступен с места Разгон 0–100 км/ч 5,3 с Для автомобиля массой 2570 кг Ёмкость батареи 52,3 кВт·ч Химия NMC Запас хода на электротяге (WLTP) 176–229 км Зависит от комплектации Общий запас хода 1412 км С учётом работы генератора Расход топлива (смешанный) 7,6 л/100 км Методика не уточняется Объём топливного бака 65 л Бензин АИ-95 Клиренс 176 мм Регулируемая пневмоподвеска (176–216 мм)
Комплектации и цены LiXiang L9 в России
Доступны две версии: PRO и ULTRA. Их основное отличие — запас хода на электротяге и уровень оснащения.
По циклу CLTC запас хода для PRO составляет 215 км, для ULTRA — 280 км. Однако реальная разница в ежедневной эксплуатации может быть меньше, чем показывают эти цифры.
Цены на автомобиль варьируются в широком диапазоне. По данным официальных дилеров, базовая версия PRO начинается от 6,16 млн рублей. На вторичном рынке модель Li9 2025 года чаще предлагается за 7,3–9,3 млн рублей.
Такая разница объясняется дилерскими надбавками, стоимостью доставки и таможенного оформления. Стоит учитывать, что поставка под заказ может занять 25–35 дней, но это позволяет сэкономить.
Интерьер и мультимедиа: три OLED-экрана и нейросеть Mind GPT
В салоне установлены три OLED-экрана Samsung 4-го поколения. Центральный дисплей имеет диагональ 15,7 дюйма и разрешение 3K. Для пассажиров второго ряда предусмотрен экран 21,4 дюйма.
Управление интерфейсом осуществляется с помощью чипа Qualcomm 8295P. На нём работает нейросеть Mind GPT, которая помогает выполнять голосовые команды и настраивать параметры.
Аудиосистема Dolby Atmos включает 21 динамик общей мощностью до 2160 Вт. В комплектации ULTRA салон отделан кожей, все сиденья оснащены электроприводом, памятью настроек, вентиляцией и подогревом.
Для правого пассажира второго ряда доступны оттоманка и складной столик.
Система автономного вождения Li AD Max 3.0
Автономное вождение обеспечивается платформой на двух чипах NVIDIA Orin-X. Их совокупная производительность составляет 508 TOPS.
Машина оснащена одним лидаром, шестью камерами разрешением 8 Мп и пятью миллиметровыми радарами. В рестайлинге 2025 года лидар стал компактнее, а его дальность обнаружения увеличилась.
Система Li AD Max 3.0 предлагает функции удержания в полосе, адаптивного круиз-контроля, автоматической парковки и городского автономного вождения (NOA). Однако её полная функциональность в России требует уточнения, так как зависит от картографического покрытия и местных разрешений.
Эксплуатация, гарантия и риски при покупке Li9
Официальная гарантия от дилера составляет 3 года. Подробные условия, особенно касающиеся батареи, в открытых источниках не раскрыты.
Сервисное обслуживание в России проводят официальные дилеры, такие как Li-Motors или Avant Auto. Их сеть сосредоточена в крупных городах.
Главный риск при покупке — ограниченная инфраструктура для зарядки. Китайские автомобили используют разъём GB/T, а в России распространены европейские Type 2 и CCS2.
Решить эту проблему можно двумя способами. Заранее подберите адаптер или договоритесь с дилером об установке нужной зарядной станции дома.
Важно также проверить наличие официального сервиса в вашем регионе. Ремонт гибридной системы и заказ специфичных запчастей могут затянуться.
Короткий чек-лист для оформления покупки
- Сравните цены у официальных дилеров и на вторичном рынке. Уточните, включены ли в стоимость таможенная очистка и доставка.
- Запросите у дилера полные условия гарантии, особенно на высоковольтную батарею и элементы силовой установки.
- Уточните сроки поставки. Стандартный период — 25–35 дней, но он может меняться.
- Проверьте, есть ли в вашем городе авторизованный сервисный центр для LiXiang.
- Продумайте вопрос зарядки: выберите подходящий адаптер для разъёма GB/T или обсудите с дилером установку стационарной станции.
Новый Li9 2025 — это предложение для тех, кто ищет большой, технологичный и экономичный внедорожник. Его сильные стороны — запас хода, мощность и оснащение. Слабые — зависимость от дилерской сети и нестандартный для России порт зарядки. Выбор требует взвешенного подхода и проверки деталей.