Остановочный пункт в 131 км от Санкт-Петербурга. Открыта в 1926 году в составе второй очереди линии. Путевое развитие отсутствовало, но было вокзальное здание. В 1948 году в рамках массового переименования населённых пунктов Ленинградской области платформа получила название «Бор», которое сохранилось до наших дней.
Переименование было утверждено Указом Президиума ВС РСФСР от 1 октября 1948 года. Летом 2011 года тут была построена новая посадочная платформа.
Рядом с ней в зарослях кустарника едва заметны остатки фундамента финского вокзального здания, разрушенного в годы войны.
За небольшой лесополосой вдоль железной дороги здесь проходит Приморское шоссе, к которому от платформы ведёт лесная грунтовка.
Жилых домов в непосредственной близости от платформы Бор нет, единственное заброшенное домовладение расположено вдоль дороги к Приморскому шоссе
До недавнего времени в двухстах метрах от платформы Бор был переезд.
Грунтовая автодорога, проходящая через него, вела к берегу Ключевской бухты. Но в ходе капитального ремонта ж.д. пути, выполненного в середине 2000-х г.г., переезд был ликвидирован, и сейчас с трудом можно сказать, что он здесь когда-то существовал.
Да и оставшаяся за ним автодорога интенсивно зарастает. Теперь ею пользуются лишь редкие пешеходы, сошедшие с пригородных поездов и направляющиеся к береговой полосе, благо от платформы Бор до этой дороги совсем близко.
До новых встреч на лесных дорогах.
В публикации используются материалы с сайта https://terijoki.spb.ru