Мы давно знали о планах Toyota выпустить мощный спортивный автомобиль с передним расположением двигателя — соперника Mercedes-AMG GT и участника серии GT3. И вот наконец автомобиль, которого так долго ждали, представлен: дорожная версия GR GT и гоночная GR GT3. Новинки нацелены на серьёзный результат. Следуя традициям Toyota 2000GT и легендарной Lexus LFA, новая модель может и не отличаться особо креативным названием, но это самый производительный автомобиль, когда-либо носивший эмблему Toyota. Ждали долго — но, кажется, ожидание того стоило. GR GT построен на полностью алюминиевой раме, а кузов включает элементы из углепластика. Полной технической информации Toyota пока не раскрывает, но заявляет массу 1750 кг или ниже и развесовку 45:55 в пользу задней оси. Габариты: длина — 4820 мм, ширина — 2000 мм, высота — 1195 мм, колёсная база — 2725 мм. Что под капотом? Подтвердились слухи о новом 4,0-литровом V8 с двумя турбокомпрессорами и сухим картером, коробка — восьмиступенчатый автомат,
Toyota представил гибридный GR GT с V8 и гоночными корнями
5 декабря 20255 дек 2025
168
1 мин