Дело было так, что в пятницу мне нужно было попасть в центральную часть Железнодорожного. Я предпочел ехать одну остановку от Ольгино до ЖелДора на электричке и не прогадал. 3 декабря мимо меня прошла новость о том, что РЖД запустили очередной фирменный поезд между Москвой и Нижним Новгородом, причем название ему дали такое же, как и было задолго до этого – «Буревестник». Я посетовал, что пока нельзя мне без нужды выходить из дома, да и, посмотрев невнимательно расписание, я отодвинул фотографии этого поезда на подольше: выходило, что он идет у нас где-то в 19 и 20 часов. Темно. Поэтому я пошел на остановку с надеждой поймать «Самару»…
1. Пришел заранее, даже немного расстроился, потому как не хотелось мерзнуть в сыром плюсовом декабре (на дворе 5 декабря, кое-где еще трава зеленая). В тупике, так же как и я, мокнет вагон сопровождения и машина УНИМАТ.
2-6. У остановочного пункта все по-старому: почти исчезли монстрики, смененные «Иволгами». Если и остались ЭД4М, то окрашены они уже не в РЖД-корпоратив, а в «Транспорт Подмосковья». Неубиваемые зайцы тоже в наличии. В общем, рутина…
7. Из ЖелДора идет ЭД4М-0479. Получился забавно, с крестиками-лучами в фарах. Я, кстати, не просто так его в отдельном случае описываю, а не в предыдущий фотоальбом запихал. Потому что…
8. … потому что именно он чуть не перекрыл, но и заставил обернуться в нужный момент! Ибо когда «монстрик» отправился в сторону Москвы, из-за него появился… «Буревестник»! Этот поезд ходит дважды в сутки! Причем первая пара в середине дня! И мне просто ПОВЕЗЛО!
9-12. Поезд окрашен в свою, фирменную ливрею, где есть и отсылки к ливреям РЖД для двухэтажных поездов и в то же время – она другая. И росчерк, символизирующий птицу, тут тоже есть. Более того, электровоз ЭП20-006 окрашен точно так же, специально для работы с этим поездом.
13-14. Ну и, собственно, тот поезд, к которому я выходил. Погода продолжала портиться, темнело (это в половине третьего дня!), но вот как-то получилось снять и еще один пассажирский на наших путях, теперь их стало три точно доступных и еще два-три в вечернее время, когда можно будет летом попробовать что-то выловить.
15-16. А еще один сюрприз, и приятный, меня ждал на станции Железнодорожная. Там стоял и ждал отправления маленький грузовой состав с тепловозом 2ТЭ25Км-0432. Этот тепловоз достаточно часто бывает у нас в гостях, хотя не настолько часто, как его 0434 собрат.
Вот так как-то.
ПС Получилось несколько сумбурно, но это потому что эмоциаонально…