Российский рынок премиальных автомобилей получил нового, невероятно амбициозного игрока. Китайский бренд Avatr, рожденный в союзе автогиганта Changan, IT-монстра Huawei и производителя батарей CATL, официально представил в России своё флагманское гран-купе Avatr 12 (произносится «Аватр-Один-Два»). Цена начинается от 6,5 миллионов рублей, но за эти деньги покупатель получает не просто электрокар, а целую экосистему услуг, включая сенсационную «пожизненную гарантию». Разбираемся, на что способен этот претендент на трон Porsche Panamera и Tesla Model S.
Дизайн и архитектура: Бесстекольная революция
Avatr 12 бросает вызов самим принципам автомобилестроения. Это пятидверное гран-купе в духе Porsche Panamera, но с одной радикальной особенностью — у него нет заднего стекла.
Как это работает?
- От крыши до кромки багажника тянется цельная панорамная крыша.
- Обзор назад обеспечивает видеокамера с выводом изображения на основной дисплей или проекцию на лобовое стекло.
- Багажник открывается отдельно — это классический хэтчбек с огромным проемом.
Такой дизайн — не просто эпатаж. Это заявление о переходе к «цифровому зеркалу заднего вида» и снижении аэродинамического сопротивления.
Технические характеристики: Суперкар на тихой тяге
Под экстравагантным кузовом скрывается современная электрическая платформа:
- Привод: Два электромотора, полный привод
- Мощность: 578 л.с. — уровень суперкаров
- Разгон 0-100 км/ч: 3.9 секунды — быстрее многих спортивных купе с ДВС
- Запас хода: до 565 км (вероятно, по циклу CLTC)
- Батарея: Высоковольтные элементы от CATL — лидера в производстве аккумуляторов
Салон и технологии: Минимализм от Huawei
Интерьер — это демонстрация философии «экран — всё».
- Панорамный дисплей вместо приборной панели: растянут под лобовым стеклом, как в Mercedes EQS.
- Центральный 15.6-дюймовый экран на основе HarmonyOS от Huawei: управление климатом, мультимедиа, настройки автомобиля. Поддержка Apple CarPlay и Android Auto.
- Практически нуль физических кнопок: Уровень абстракции, к которому только начинают привыкать покупатели европейских премиум-брендов.
Качество отделки и материалов — ключевой вопрос. Заявленное позиционирование в премиум-сегменте обязывает использовать кожу, алюминий, экологичные ткани высшего класса.
Главные козыри: Пожизненная гарантия и консьерж-сервис
Чтобы переломить скептицизм к новому премиум-бренду, Avatr делает беспрецедентные предложения.
«Пожизненная гарантия» для первых покупателей
Распространяется на ключевые и самые дорогие компоненты:
- Высоковольтные аккумуляторы CATL
- Электромоторы
- Контроллеры силового агрегата
Что это означает на практике? Производитель уверяет, что будет бесплатно ремонтировать или заменять эти узлы в случае заводского дефекта на протяжении всего срока владения автомобилем первым собственником. Это сильнейший маркетинговый ход, снимающий главные страхи перед электромобилями.
Круглосуточная программа поддержки (консьерж-сервис)
Включена для всех покупателей и напоминает сервис Bentley или Rolls-Royce:
- Личный консьерж для решения любых вопросов
- Аварийный комиссар на месте ДТП
- Услуги подменного водителя
- Эвакуация по всей России
- Юридическая помощь
Цена и конкуренция: Кого атакует Avatr 12?
Стартовая цена в 6.5 млн рублей бросает Avatr 12 в самое пекло конкурентной борьбы, где его оппонентами становятся:
- Porsche Taycan (от 8.5+ млн руб.) — эталон управления
- Mercedes-Benz EQE (от 6+ млн руб.) — эталон комфорта и бренда
- Audi e-tron GT (от 7+ млн руб.) — спортивный имидж
- Tesla Model S (параллельный импорт) — технологический флагман
Преимущество Avatr: Новейшие технологии (от Huawei и CATL), эксклюзивный дизайн и беспрецедентные условия гарантии и сервиса.
Слабое место: Неизвестность бренда, непроверенная долгосрочная надежность и потенциальные сложности с дорогостоящим ремонтом кузова в случае аварии.
Вердикт: Смелый эксперимент или новая реальность?
Avatr 12 — это не просто новый электромобиль. Это полноценная заявка на переделку правил игры в российском премиум-сегменте. Бренд предлагает нечто, чего не дают даже признанные лидеры: технологическую свежесть в связке с Huawei, «пожизненную» страховку от главных рисков и уровень сервиса класса люкс.
Удастся ли Avatr переманить покупателей у немецких императоров и американского короля технологий? Это вопрос веры. Но одно ясно точно: игра только начинается, и ставки стали значительно выше.
Вы бы рискнули 6.5 миллионами рублей на неизвестный, но технологически продвинутый бренд с феноменальными условиями? Или премиум — это только история, имя и проверенное годами качество? Ждем ваше мнение в комментариях!
Подписывайтесь на канал — мы уже договариваемся о первом в России тест-драйве Avatr 12, чтобы на собственном опыте проверить все его обещания. Ваш лайк ускорит этот процесс!