Ведущий европейский разработчик и производитель ракетных систем компания MBDA совместно с американской оборонной компанией Lockheed Martin завершают этап наземных испытаний и проверку соответствия ракеты Meteor BVRAAM класса «воздух-воздух» с истребителем F-35A Lightning II. Об этом сообщили в компании Lockheed Martin и MBDA.
Испытания F-35A Lightning II с ракетой Meteor проходили на базе ВВС США Эдвардс в штате Калифорния. Наземные испытания включали вибрационные испытания и проверки соответствия для проверки ключевых аппаратных ответов между самолетом и ракетой.
Этот этап испытаний был определен как ключевой шаг до начала воздушных испытаний. Отмечается, что для разрешения начала летных F-35A с ракетой Meteor остался всего один наземный тест.
«Инженеры тщательно оценили данные, собранные в ходе испытаний, чтобы подтвердить, что ракета может быть безопасно уложена и развернута из внутреннего оружейного отсека F-35A
Эти испытания открывают путь к началу летных испытаний в ближайшие месяцы, сразу после того, как завершатся испытания ракеты Meteor с истребителем в варианте с укороченным взлетом и вертикальной посадкой (STOVL) F-35B, поделились в Lockheed. Интеграция ракеты Meteor на F-35A спонсируется Италией, говорится в сообщении», - заявляют в пресс-релизе Lockheed Martin.
В Lockheed Martin подчеркивают, что в результате усилий интеграции ракеты Meteor во внутренние отсеки варианта истребителя F-35А с обычным взлетом и посадкой станет преимуществом как для Италии, так и для Германии. Однако в данном контексте Германия не упоминается в заявлениях MBDA.
Сообщается и то, что интеграции европейской ракеты класса «воздух-воздух» Meteor во внутренние отсеки варианта истребителя с коротким взлетом и вертикальной посадкой F-35В в свою очередь спонсируется Великобританией.
«Великобритания, которая спонсирует интеграцию оружия на борту варианта F-35B с коротким взлетом и вертикальной посадкой (STOVL), также может последовать этому примеру и использовать его на своих будущих F-35As, которые королевские ВВС планирут к закупке. Аналогичным образом, интеграция на F-35B также приносит пользу итальянскому флоту F-35B», - заявляют в компании MBDA.
По данным Министерства обороны Великобритании, Meteor интегрируется F-35B в рамках программы модернизации самолета до версии «Блок 4», ввод в эксплуатацию которого ожидается в начале 2030-х годов.
Стоит отметить, что в 2019 году BAE Systems, Lockheed Martin и MBDA начали опытно-конструкторские работы по модернизации британских систем вооружения, включая интеграцию для F-35В ракеты «Метеор» класса «воздух-воздух» и новой разрабатываемой ракеты «SPEAR 3» класса «воздух-поверхность». За этим в 2021 году последовал еще один контракт с BAE Systems и MBDA на завершение интеграции нового оружия как на итальянских, так и на британских F-35В.
Как вы, возможно, уже знаете, ВВС Италии эксплуатируют как F-35A, так и F-35B, в то время как ВМС Италии, Королевские ВВС и Королевский флот эксплуатируют только F-35B. Поэтому Великобритания недавно объявила о намерении также приобрести вариант F-35A для своих ВВС.
Обе страны решили интегрировать на свои F-35В европейское ракетное вооружение, которое уже эксплуатируется в составе британских истребителей Тайфун в качестве своей основной ракеты «воздух-воздух». В последующем Италия последовать ее примеру с истребителями F-35A.
Стоит отметить, что ракета Метеор BVRAAM была разработана группой европейских партнеров во главе с кампанией MBDA для удовлетворения потребностей не только Великобритании и Италии, но и Германии, Франции, Испании и Швеции. Ракета Метеор считается в ЕС одной из самых современных и дальнобойных ракет класса, доступных на сегодняшний день на европейском рынке вооружения.
Для максимизации летальности ракета Meteor оснащена как ударными, так и бесконтактными взрывателями и осколочной боевой частью. Заявленная максимальная дальность полета ракеты составляет 250 км. Максимальная скорость – до 4 Махов
Однако по мнению ряда экспертов, эффективная дальность ракеты Meteor против истребителей, не превышает 110 км, что ставит данное изделие в класс авиационных ракет средней дальности.
Ракета Meteor оснащается маршевым прямоточным воздушно-реактивным двигателем, что позволяет поддерживать высокую скорость полёта на всей траектории. Согласно сообщениям MBDA, эта ракета благодаря прямоточному двигателю в 3 раза превосходит по кинематике все существующие ракеты воздушного боя, в том числе американскую AIM-120.
Однако в MBDA почему-то умалчивают, что использование прямоточного РД в ракетах класса «воздух-воздух» увеличивает заметность данного изделия в ИК-диапазоне, посредством оптико-локационной станции самолета, что сказывается на ухудшении ее эффективности против современных истребителей.
В 2016 году ВВС Швеции стали первыми, принявшими на вооружение ракету Meteor в состав вооружения истребителя Saab Gripen. В настоящее же время ракета также интегрирована в такие самолеты, как истребители Typhoon и Rafale.
Пишите свое мнение в комментариях. Не поленитесь и поддержите канал лайком и подпиской. Спасибо всем за внимание !!!
Также огромное спасибо тем подписчикам и читателям, кто отправляет донаты и поддерживает автора !!!