Автолюбители и маляры любят спорить о том, из-за чего при покраске поверхности появляются кратеры на лаке. Одни считают, что виноват некачественный материал, другие — условия его нанесения. Но, как правило, это не самые частые причины их возникновения. В этой статье расскажем о главных виновниках появления кратеров, и как можно избежать столкновения с ними.
1. Загрязненный сжатый воздух
Частой причиной образования кратеров является загрязнение сжатого воздуха во время нанесения лака на машину: в воздух могут попасть влага, пыль или масло.
Как можно этого избежать?
Для идеального результата сразу после компрессора нужно установить несколько фильтров-влагомаслоотделителей: мы используем три таких фильтра, а затем — рефрижераторный осушитель. Он работает за счет достижения точки росы и эффективно отделяет влагу. Финальный штрих — дополнительные фильтры тонкой очистки, из которых регулярно сливается конденсат.
2. Вентиляция как источник загрязнения
Воздух, поступающий из систем вентиляции, необходимо тщательно фильтровать, чтобы в лакокрасочный отсек не попадали пары силикона, жиров или масел.
Откуда чаще всего поступают загрязнения?
– автомойки и детейлинговые сервисы → масло и моющие средства
– окружающая среда → дым от коптильных предприятий
– строительные или ремонтные работы неподалеку → пыль и загрязнения
– бетонные конструкции → сырость, из-за которой появляется мелкий грибок
Как можно этого избежать?
Необходимо обеспечить чистоту и герметичность вентиляционных каналов, а также осуществлять регулярный контроль качества воздуха в окрасочном помещении.
3. Загрязнение детали до окраски
Часто бывает, что во время подготовки к покраске на машину попадает грязь — пыль, масло или силикон. Особенно стоит быть внимательным после таких технологических операций, как мытье или обработка моторного отсека.
Как можно этого избежать?
Перед окраской обязательно обезжирьте поверхность с помощью специальных очистителей и салфеток. После высыхания нанесите базовую эмаль и лак, строго соблюдая регламент сушки между слоями.
4. Использование некачественных материалов
Качество материалов играет важную роль. Например, если разбавлять краски и лаки дешевыми растворителями, это может привести к образованию кратеров на поверхности.
Как можно этого избежать?
Используйте только проверенные материалы и точно следуйте технологии приготовления, соблюдая необходимые пропорции.
Секрет идеального покрытия: пошаговая инструкция
- Тщательно обезжирьте поверхность детали перед началом окраски.
- Строго выдерживайте все временные интервалы между нанесением слоев.
- Точно смешивайте компоненты, используя для этого мерные емкости или весы.
- Нанесите лак в два тонких слоя, делая перерыв между ними 10–15 минут.
- Следите за равномерностью покрытия и сразу устраняйте появляющиеся дефекты.
- Обеспечьте комфортные условия для работы: хорошую вентиляцию, чистоту и подходящую температуру.
- Помните, что создать правильные условия проще и дешевле, чем исправлять брак.
Основные составляющие успеха:
• чистый и сухой воздух
• хорошая вентиляция и фильтрация
• светлое и сухое помещение
• тепло и минимальная влажность
Такие условия легко создать даже в обычном гараже при минимальных вложениях.
Надеемся, статья была полезной, и с ее помощью вам удастся получить ровное и стойкое покрытие, которое будет радовать глаз долгие годы. Если в процессе работы что-то окажется непонятным — смело пишите, разберемся вместе.