Найти в Дзене

Цены жмут на газ: почему товары могут подорожать уже в следующем году

Цены жмут на газ: почему товары могут подорожать уже в следующем году Логистика снова подбрасывает задачку бизнесу. Игроки рынка автоперевозок предупреждают: в 2025-м тарифы могут прыгнуть вверх на 15–18%. Причина проста как мир - расходы разогнались быстрее, чем бизнес успел перестроиться. Что давит на стоимость перевозок? • спрос сполз вниз; • конкуренция накалена до предела; • новые требования к проверке грузов, нужно закупать оборудование, а оно стоит нервов и денег; • переход на электронные накладные – это ещё одна строка в бюджете; • повышение НДС и страховых взносов. Компании держат тарифы как могут, но внутренние затраты растут быстрее и это уже вопрос выживаемости, а не удобства. Как это скажется на полках магазинов? Повышение не ударит молнией эффект будет тянуться с задержкой в несколько месяцев. В среднем логистическая надбавка добавит товарам до 5%. Но разлёт по категориям разный: • техника и дорогие товары почувствуют лишь около 1%, и покупатель вряд ли заметит; • пр

Цены жмут на газ: почему товары могут подорожать уже в следующем году

Логистика снова подбрасывает задачку бизнесу. Игроки рынка автоперевозок предупреждают: в 2025-м тарифы могут прыгнуть вверх на 15–18%. Причина проста как мир - расходы разогнались быстрее, чем бизнес успел перестроиться.

Что давит на стоимость перевозок?

• спрос сполз вниз;

• конкуренция накалена до предела;

• новые требования к проверке грузов, нужно закупать оборудование, а оно стоит нервов и денег;

• переход на электронные накладные – это ещё одна строка в бюджете;

• повышение НДС и страховых взносов.

Компании держат тарифы как могут, но внутренние затраты растут быстрее и это уже вопрос выживаемости, а не удобства.

Как это скажется на полках магазинов?

Повышение не ударит молнией эффект будет тянуться с задержкой в несколько месяцев. В среднем логистическая надбавка добавит товарам до 5%.

Но разлёт по категориям разный:

• техника и дорогие товары почувствуют лишь около 1%, и покупатель вряд ли заметит;

• продукты и товары первой необходимости – это совсем другой разговор. Здесь скачок логистики на 15% может превратиться в рост цены на 1–3%.

Вывод простой: рынку придётся подстраиваться под новые правила игры. А покупателю готовиться к небольшой, но ощутимой перекройке ценника.

📱 А-ТИМ Логистикс в ВКонтакте - https://vk.com/club231664632

📱А-ТИМ Логистикс в Дзен - https://dzen.ru/ateamlogistics