Речь идет о пункте пропуска «Забайкальск», через который сейчас проходит существенная часть грузового потока между Россией и Китаем.
На данный момент Главгосэкпертиза уже одобрила проект реконструкции, так что специалисты могут приступить к непосредственным работам в самое ближайшее время.
В результате общая пропускная способность МАПП «Забайкальск» вырастет до 2 400 транспортных средств в сутки, причем 1 600 автомобилей придется на грузовой транспорт, что в 5,7 раза больше действующих показателей.
Всего же в течение года пограничный переход сможет принимать до 2,5 млн. тонн грузов.
При этом одновременно пункт пропуска оснастят современными системами и оборудованием, которые позволят сократить время таможенного досмотра грузовиков до 10 минут
Правда, реконструкция МАПП «Забайкальск» завершится только в 2027-м году. Однако именно к обустройству грузовой составляющей специалисты планируют приступить в первую очередь.
Выполненные работы позволят не только поддержать возросший грузооборот между Россией и Китаем, но и увеличить его объемы.
При этом стоит отметить, что в начале следующего года между Россией и Китаем начнет функционировать еще один пограничный переход — смешанный пункт пропуска «Джалинда», а до конца текущего года должны завершиться работы по строительству МАПП «Кани-Курган», благодаря чему трансграничный мост «Благовещенск-Хэйхэ» между Россией и Китаем сможет принимать в разы больше транспортных средств.
