В последние пять лет средневзвешенная цена нового легкового автомобиля в России удвоилась. На этот значительный рост стоимости автомобилей в стране указывает агентство «Автостат», ссылаясь на собственные статистические данные.
В ноябре 2025 года стоимость увеличилась на 2,9 процента по сравнению с предыдущим месяцем, достигнув отметки в 3,54 миллиона рублей. Эксперты оценили годовой рост средней цены нового легкового автомобиля в России в 16 процентов.
Руководитель аналитического агентства Сергей Целиков объясняет такую динамику значительными изменениями на российском авторынке. После массового ухода западных, японских, американских и южнокорейских брендов, структура внутреннего рынка сместилась в сторону более дорогих автомобилей.
Например, доля относительно недорогих автомобилей марки Lada за год уменьшилась на 10 процентных пунктов, составив теперь 21 процент. В то же время доля мировых брендов, наоборот, увеличилась до 13 процентов.
В настоящее время поставки автомобилей некоторых крупных производителей осуществляются исключительно через программу параллельного импорта, что увеличивает стоимость логистики из-за поиска посредников. На ситуацию также влияет регулярное повышение утильсбора. Последнее увеличение таможенных ставок произошло 1 декабря, когда ввоз автомобилей категории М1 с двигателем мощностью более 160 лошадиных сил стал значительно дороже.
Все эти факторы, в сочетании с растущими издержками оставшихся на российском рынке производителей, способствуют увеличению стоимости автомобилей, что в конечном итоге привело к значительному снижению спроса на новые автомобили в 2025 году.