Отрывок из книги МОРЕ НА ДВОИХ, сейчас эта история уже стала классикой военно-морского юмора.
Забавный случай произошёл на одном из первых выходов Петрова на Тихоокеанском Флоте под командованием Виталия Игоревича Журавлёва. Напоминаю, мой командир на Северном Флоте в это время был Виктор Алексеевич Журавлёв.
Служил не тужил на лодке акустик Олег. Вдруг на ракетный крейсер «квакеры» напали бесстыже, без объявления войны. Квакают, звуки издают непонятного происхождения, то один появится, то целая стая, живут с подводниками дружным семейством, каждый раз приветствуют, как родных.
Командир, голова всему на корабле, послушал наушник и сделал вывод:
— Животные.
— Какие такие животные? — удивился акустик познаниям Кэпа в ихтиологии.
— Морские, — ёмко ответил Кэп.
Олег, довольный, доложил:
— Так точно, таищ командир, морские. А военно-морские — это мы с вами.
Уши акустика — локаторы, от которых зависят судьбы и жизни отважных подводников. К концу автономного похода от слухового напряжения ушные раковины розовеют и вытягиваются, приобретая форму, как у ослика Иа.
— Акустик, осмотреть горизонт, — поступила команда с ГКП.
Вдруг такое слышится…
«Что за бред — подумал Олег, — всё работает штатно».
— Акустик, доклад! — старпом начинал нервничать.
«Если сообщу, что я сейчас слышу, командир вроет, с белого света сживёт, а флотский родной экипаж просто засмеёт».
— Акустик! Урод! Доложить обстановку! Заснул, что ли? — из «Каштана» посыпалась брань командира.
Олег отвечает ровным тоном, как приговор самому себе, хотите — верьте, хотите — нет:
— Обнаружена новая цель по пеленгу 300. Поезд… Курсовой угол меньше 5 градусов едет на нас!
Целую неделю тихоокеанский ракетный подводный крейсер с ядерными ракетами, нашпигованными в горбу за боевой рубкой, тщетно пытается освободиться от преследования «Лоса» в районе боевого патрулирования Мирового океана. У американских многоцелевых подводных лодок было ощутимое преимущество в гидроакустике, их комплексы анализировали шумы в цифре, отыскивая советские лодки по дискретным составляющим. Каждый корабль имеет свою неповторимую, как отпечатки пальцев картину спектра шумов не только от винтов, но и турбинной установки. Янки на каждую нашу подводную лодку завели паспорта спектра шумов, поэтому они точно определяли конкретный корпус, а также фамилии членов экипажа от командира до трюмного.
Задача стояла трудная — оторваться от слежения. Решили традиционно использовать проходящий транспорт. В отличие от рыболовецких траулеров, что меняют курсы в зависимости от того, куда вздумает плыть рыба, шуруют по океанским маршрутам неделями в одном направлении, с постоянной скоростью. Подводники со времён Великой Отечественной применяют этот манёвр.
Через две минуты БИП (боевой информационный пост) доложил:
— По пеленгу 180 градусов цель номер один — транспорт. Курс 90 градусов, скорость 16 узлов.
— Рассчитать курс и скорость для сближения вплотную, — поставил задачу Кэп.
Догнали транспорт, поднырнули. Слились с шумами сухогруза. План: продержаться под надводным монстром как можно дольше, а в районе подводной океанской гряды внезапно сбросить ход и оторваться от надоевшего «Лос-Анжелеса», американской многоцелевой подводной лодки.
Под надёжным надводным прикрытием продержались сутки. Затем резко уменьшили обороты турбин, с одновременным отворотом на 90 градусов и погружением на 250 метров. При существующем типе распространения звука в воде на глубине сто метров акустики предполагали, что должен залегать горизонт скачка скорости звука, нахождение под которым как раз и обеспечивает зону тени…
Как раз в этот момент и поступила акустику команда с ГКП:
— Осмотреть горизонт.
Задачу командира акустик Олег, следивший по шумам за транспортом целые сутки в условиях трёхсменной вахты, когда командир группы акустиков отвечает за всё. Задача сложная, поддерживал бодрость крепким кофе с постоянными докладами на ГКП. От такого напряжения уже плохо соображал, кто он и где находится. И тут у него в наушниках монотонно зазвучал стук колёс железнодорожного состава.
Как признаться, что ты сошёл с ума? Командир по натуре своей не злодей, в каком-то смысле даже добрый, однако время «включать дуру» не из лучших. Олег это понимал, но ничего не поделаешь — кроме поезда на акустическом горизонте, иных шумов не наблюдалось.
Обречённо, как перед собственной казнью, произнёс:
— Обнаружена новая цель по пеленгу 300. Поезд. Едет на нас!
— Акустик, повторить доклад, — командир со старпомом очень серьёзно посмотрели друг на друга.
Понятно, на корабле одним здоровым акустиком стало меньше, не вынес бедолага напряжения, что неудивительно. Обыкновенный человек и пятнадцати минут в наушниках не продержится, а здесь второй месяц сумасшедшей натуги.
— По пеленгу 300 шумы железнодорожного состава, — обречённо повторил Олег.
До ближайшей железной дороги в этой части мирового океана было несколько тысяч километров.
— Старпом, сходи к акустику, проверь. Сборище уродов, как с вами в море ходить? — спокойно сказал Кэп без нотки командного голоса.
Старпом с трудом впихнулся в тесную рубку. Вопреки советам психологов, вместо подзатыльника снял наушники с безумного, и… сам ухи поел на минуту: через тонкие акустические антенны отчётливо передавался звук стука колёс по рельсам. Вытянувшееся лицо старпома утешило акустика: «Слава КПСС, я не псих!»
— ГКП, акустик. Слышу шум поезда, — доложился старпом.
Командир в кресле повернулся к механику:
— Дай команду, доктора на ГКП. Акустик, сволочь, заразил старпома.
Тем временем механик (командир БЧ-5) вёл свои разборки со вторым отсеком.
После чего сообщил на ГКП:
— Товарищ командир, во втором поймали диверсанта.
— Твою мать, Мех, ты то не сходи с ума! Какого диверсанта? У меня «Лос-Анджелес» неделю на хвосте!
«Лос-Анджелесы» — многоцелевые подводные лодки ВМС США, задача которых пасти советских стратегов, носителей ракет. На случай ядерной войны они должны нас уничтожить аккурат перед самым ракетным ударом.
— Командир группы электриков отловил в аккумуляторной яме годка Толика. Тот на тележке «русские горки» устроил, решил развлечься.
Именно этот «картинг» акустик Олег со старпомом услышали в наушниках. В наступившей после сброса оборотов тишине единственным шумом были заезды матроса на тележке по рельсам над аккумуляторной батареей для её технического обслуживания.
Тем не менее терпение и выдержка командира дали плоды — манёвр отрыва от слежения удался. Янки затерялись в тёмных слоях гидрологии. В противостоянии с вероятным противником боевой командир с сохранившим рассудок экипажем одержал верх.
Экипаж преследовавшего «Лос-Анджелеса» понёс ощутимые потери. По возвращении на базу НАТОВский акустик безвозвратно уехал к психоаналитикам на лечение. Отчётливо расслышав в океане шумы поезда, которые ни с чем не перепутать, материнская плата его главного компьютера сгорела от напряжения. Он знал, что на советской лодке служит годок Толик, но не догадывался о том, что Толик знает толк в «русских горках».
Подписывайтесь на канал! Ваш писатель, Борис Седых)))
Читайте автора канала в Прозе.ру. Интересные публикации рекомендую:
Седьмая жизнь. Плач Евфросинии