Дональд Трамп хочет объявить о значительном послаблении нормативов потребления для новых автомобилей, продаваемых в Соединенных Штатах. На мероприятии будут присутствовать некоторые руководители трех крупнейших автопроизводителей США, General Motors, Ford, а также американского подразделения Stellantis Group.
NHTSA заявило еще в июне прошлого года, что администрация Байдена превысила свои полномочия, введя жёсткие ограничения. Теперь Трамп хочет проложить путь для отечественной автомобильной промышленности к продолжению продаж автомобилей с бензиновым и дизельным двигателем. По сути, эта мера призвана помочь обуздать продолжающееся повышение цен на новые автомобили. Нынешняя администрация утверждает, что автомобили стали дороже в основном потому, что производителям приходится прилагать все больше усилий для снижения их расхода топлива.
Предыдущее постановление предусматривает, что легкие коммерческие автомобили, используемые в корпоративном автопарке США, в том числе так популярные там пикапы, в настоящее время могут потреблять в среднем всего 6,02 литра на 100 километров. Ожидается, что этот показатель будет постоянно снижаться и к 2031 году составит 4,67 литра на сотню.
А поскольку автопроизводители не смогли уложиться в эти нормы, с них (а значит, с покупателей!) драли штрафы. Например, Stellantis пришлось заплатить почти 600 миллионов долларов за то, что ее парк моделей не соответствовал требованиям по расходу топлива в период с 2016 по 2020 год. General Motors была оштрафована на 128,2 миллиона долларов за 2016 и 2017 годы.
Если новое правило действительно вступит в силу (пока оно не подтверждено правительством США), это будет очередной мерой, которую администрация Трампа предпримет в транспортном секторе. Во время нынешней законодательной сессии налоговые льготы на покупку электромобилей и подключаемых гибридов уже были отменены. Кроме того, Вашингтон предложил калифорнийцам отменить запрет на продажу новых автомобилей с классическими двигателями внутреннего сгорания с 2035 года.