На испытательном стенде Исследовательского центра имени М. В. Келдыша прошли огневые испытания двух экспериментальных ракетных двигателей малой тяги, разработанных в студенческом конструкторском бюро «Факел» кафедры двигателей летательных аппаратов Сибирского государственного университета науки и технологий имение академика М. Ф. Решетнева.
Камеры двигателей напечатаны жаростойким никель-хромовым сплавом Inconel 718 в виде моноблочной конструкции с трактами регенеративного (проточного) охлаждения газообразным компонентом топлива — метаном. В качестве окислителя используется газообразный кислород. В ходе испытаний выполнены три огневых теста продолжительностью от тридцати секунд до одной минуты. При осмотре с использованием эндоскопа повреждений не выявлено. Экспресс–анализ регистрируемых показателей приборов свидетельствует об удовлетворительном соответствии расчетным параметрам, сообщает пресс-служба Университета Решетнева.
«Ведется развернутая обработка результатов испытаний, предполагается продолжение испытаний в расширенном диапазоне параметров. Успешные испытания экспериментальных красноярских ракетных двигателей малой тяги открывают возможность создания перспективных ракетных двигателей, работающих на газообразном топливе, для ракет-носителей легкого класса, разгонных блоков, корректирующих и тормозных установок космических аппаратов», — прокомментировал руководитель проекта, профессор кафедры двигателей летательных аппаратов Владимир Назаров.
А у вас есть интересные новости? Поделитесь с нами своими разработками, и мы расскажем о них всему миру! Ждем ваши идеи по адресу news@3Dtoday.ru.