В Министерстве транспорта РФ подготовили правила оформления электронных экспедиторских документов, а также электронных грузовых накладных, используемых при перевозках грузов воздушным транспортом. Документы пока имеют вид проекта, они опубликованы на Федеральном портале проектов нормативных правовых актов. Там же, кстати, размещен проект постановления Правительства РФ, который уточняет принципы электронного документооборота и оговаривает, каким образом такие документы можно будет предъявить должностным лицам контролирующих органов.
Напомним: в июне этого года в России приняли закон, который вводит обязательный электронный документооборот в грузовых перевозках.
Так, с 1-го сентября 2026-го года в обязательный электронный формат переводятся все виды экспедиторских документов (поручение экспедитору, экспедиторская и складская расписки), грузовая накладная (авиационный транспорт), транспортная железнодорожная накладная, транспортная накладная и заявка (автомобильный транспорт).
И если для документов, используемых в автомобильных перевозках, электронный формат уже разработан (поскольку в добровольном режиме такие документы могут оформляться еще с сентября 2022-го года), то для экспедиторских документов и для авиационной накладной правила электронного обмена пока отсутствуют.
Сейчас Министерство транспорта РФ подготовило проекты таких правил: они еще должны пройти этапы публичного обсуждения и только после этого будут официально приняты.
Проект оформления электронных экспедиторских документов можно найти здесь, а электронной грузовой накладной — по этой ссылке.
И электронные экспедиторские документы, и электронная грузовая накладная, как и другие виды электронных перевозочных документов, будут передаваться в Государственную информационную систему электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД), запущенную изначально в сентябре 2022-го года для автомобильного транспорта.
Как и в случае с автомобильным транспортом, взаимодействовать с этой системой можно будет только через платформы операторов электронного документооборота.
На данный момент соответствующий допуск получили 11 компаний (их перечень можно найти по ссылке). Каждому из участников грузоперевозки придется заключить соглашение с одной из этих компаний.
Подготовленные же проекты правил регламентируют, какие именно файлы будет содержать каждый из электронных документов (файл перевозчика, файл грузоотправителя, файл грузополучателя и пр.) и в какой очередности их следует направлять в ГИС ЭПД.
При этом Министерство транспорта РФ также подготовило проект постановления Правительства РФ, который уточняет принципы электронного документооборота в грузовых перевозках.
Так, в частности, оговариваются способы предъявления электронных документов контролирующим органам. Можно будет показать как непосредственно сам документ (через смартофоны, планшеты и т.п.), так и ведущий на него QR-код.
Что интересно, бумажное предъявление документов в проекте постановления не предусматривается, хотя при нынешних проблемах с интернетом иметь при себе бумажную копию точно не помешает.
Все три проекта нормативных правовых актов пока находятся в стадии публичного обсуждения, которая продлится до начала следующего года. Только после ее прохождения документы утвердят окончательно.