Уилл Пауэр и Час Мостер подтвердили свое участие в звездном составе гонщиков «75 Express» для гонки Rolex 24 в Дайтоне, которая состоится в следующем месяце, а «Mercedes-AMG» раскрыл подробности о пяти своих клиентских машинах для этой гонки.
Звезда серии IndyCar Пауэр и новоиспеченный чемпион Supercars Мостер присоединится к заводскому пилоту «Mercedes-AMG» Маро Энгелю и владельцу команды-пилоту Кенни Хабулу за рулем «Mercedes-AMG GT3 Evo» #75 в первом этапе сезона чемпионата IMSA, который пройдет 24–25 января.
Пауэр, двукратный чемпион IndyCar и бывший победитель гонки Инди-500, дебютирует в классической гонке на выносливость во Флориде с опозданием. Изначально его планировали выступить в составе команды Хабула, спонсируемой «SunEnergy1», в Rolex 24 2023 года, но он был вынужден пропустить гонку по семейным обстоятельствам. Вместо этого 44-летний австралиец дебютировал в классе GT3 в октябре в гонке 8 часов Индианаполиса вместе с Мостером и Хабулом, помогая последнему, имеющему бронзовый рейтинг, завоевать его пятый титул в Intercontinental GT Challenge.
Мостер, который недавно одержал прорывную победу в чемпионате Supercars, где в прошлые выходные в Аделаиде решался вопрос о чемпионстве, дважды принимал участие в гонках Rolex 24, включая победу в классе GT Le Mans за рулем «BMW M8 GTE» от «Team RLL» в 2020 году. Тем временем Энгель является двукратным победителем класса Rolex 24, одержав победу в классах GTD Pro и GTD на «Mercedes-AMG GT3 Evo».
«Я горжусь тем, что дважды выиграл эту гонку с «Mercedes-AMG»», — сказал Энгель. «В 2026 году я буду участвовать в классической гонке на выносливость уже в восьмой раз, и цель остаётся прежней: мы хотим бороться за победу. Для этого вам понадобится надежный автомобиль, команда, которая освоила настройку и стратегию, а также квартет гонщиков, которые будут безупречны до самого конца».
Гонка этого года станет седьмым выступлением Хабула в Rolex 24. Проект «75 Express» является одним из трех проектов GTD Pro для «Mercedes-AMG», самого сильного представителя производителя в этом классе с момента его запуска в 2022 году.
Как было объявлено ранее, «Winward Racing» расширит состав до двух машин, выставив на старт GTD Pro заводских гонщиков Луку Штольца и Максима Мартена, а также пару Pro-Am-Джейсона Харта и Скотта Нобла. К ним в классе присоединятся «Bartone Bros» с командой «GetSpeed», в состав которой войдут заводские пилоты Жюль Гунон, Фабиан Шиллер и Максимилиан Гетц, а также постоянный гонщик команды Энтони Бартоне.
К двукратным и действующим чемпионам класса GTD Расселу Уорду и Филипу Эллису присоединятся Инди Донтье и Лукас Ауэр на машине «Winward Mercedes-AMG» #57, а «Lone Star Racing» выдвинула Скотта Эндрюса, Ральфа Арона, Лина Ходениуса и Джеймса Роу-младшего в экипаж #80.