#мнение
Когда мировые контейнерные ставки уходят в пике, а мы в рабочий дзен
Мировой индекс контейнерных перевозок Drewry (WCI) снова съехал вниз — до $1806 за 40-футовый контейнер, минус 46% к прошлому году. Сильнее всего давление чувствуют азиатские направления, тогда как трансатлантика внезапно выдала микророст — пару процентов, но на фоне общей турбулентности выглядит почти как праздник.
Что происходит по маршрутам:
• Азия — Европа: шесть недель росли, устали, пошли назад;
• Транстихоокеанка: третья неделя сползания вниз;
• Трансатлантика: легкий рост, не более 2%, будто просто подмигнула рынку.
Drewry прогнозирует дальнейшее расслабление спроса и предложения. Если транзит через Суэц нормализуется, а пропускная способность вырастет при слабом спросе, ставки могут продолжить падение и довольно уверенно.
Мнение А-ТИМ Логистикс (перевод с аналитического на человеческий):
Геополитика сейчас как барабанная установка в узком коридоре бьёт громко, больно и одновременно по всем.
Одни компании уже перешли в режим «затянуть пояса» — это те, кто раньше покупал контейнеры как горячие пирожки.
Другие слегка понизили градус роскоши с утра вместо шампанского с икрой наливают компот.
А кто-то вообще сел на кето-диету и объясняет это ЗОЖем, хотя все понимают время нынче такое.
И в центре этого цирка судовладельцы, которые стараются не утонуть в шторме из цен, неопределенности и политических кульбитов.
⚠️ НО
Пока глобальная логистика переживает свою сезонную драму, у нас с вами есть шанс забрать лучший приз:
— отжать скидку;
— дать клиенту классную цену;
— и превратить падающие ставки в растущее удовольствие от работы.
Иногда культурная дерзость — это просто умение улыбаться рынку, который снова решил сыграть в «кто слабее». Сегодня выигрывает тот, кто не теряет темп и ловит момент.
📱 А-ТИМ Логистикс в ВКонтакте - https://vk.com/club231664632
📱А-ТИМ Логистикс в Дзен - https://dzen.ru/ateamlogistics
