Риск возник на фоне дефицита чипов и программной уязвимости. Дистанционно управляемые автомобили в России могут внезапно превратиться в «кирпич», заявил автоэксперт Андрей Тростин. — В зоне риска как старые Volvo, так и более современные автомобили. Сейчас не только дефицит чипов наблюдается, но и рост числа хакерских атак. Программных уязвимостей стало значительно больше, — объяснил в интервью «Постньюс» Тростин. Несмотря на свою стоимость, современные BMW и Mercedes спокойно выключаются на расстоянии. Частично обезопасить себя получится лишь при помощи перепрошивки в техцентре, однако стоить такая операция будет от 100 тыс. руб. При этом Тростин допустил, что вскоре цена ещё вырастет из-за высокого спроса. Ранее 78.ru писал о том, как не попасть на ремонт двигателя машины с пробегом.
Риск возник на фоне дефицита чипов и программной уязвимости.
Дистанционно управляемые автомобили в России могут внезапно превратиться в «кирпич», заявил автоэксперт Андрей Тростин.
— В зоне риска как старые Volvo, так и более современные автомобили. Сейчас не только дефицит чипов наблюдается, но и рост числа хакерских атак. Программных уязвимостей стало значительно больше, — объяснил в интервью «Постньюс» Тростин.
Несмотря на свою стоимость, современные BMW и Mercedes спокойно выключаются на расстоянии. Частично обезопасить себя получится лишь при помощи перепрошивки в техцентре, однако стоить такая операция будет от 100 тыс. руб. При этом Тростин допустил, что вскоре цена ещё вырастет из-за высокого спроса.
Ранее 78.ru писал о том, как не попасть на ремонт двигателя машины с пробегом.