Военка. Российское и зарубежное военное обозрение. 3 декабря 2025 г. - Польша объявила о планах приобретения многоцелевых транспортных самолетов-заправщиков (MRTT). Официальные лица и аналитики называют это одним из важнейших шагов в модернизации польских ВВС с момента решения о покупке F-35. Ожидается, что Варшава приобретет у Франции от трёх до четырёх самолётов Airbus A330 MRTT в рамках сделки стоимостью более 1 миллиарда евро, что предоставит Польше первую в истории национальную систему дозаправки самолётов F-35, F-16 и FA-50.
Сделка на миллиард евро вокруг A330 MRTT
По данным польских и европейских оборонных СМИ, правительство решило продолжить реализацию программы по самолетам MRTT после почти десятилетних задержек. Предпочтительным решением является небольшой парк самолётов Airbus A330 MRTT, закупленных во Франции, которая уже эксплуатирует этот тип самолётов и может предложить обучение, сотрудничество в сфере технического обслуживания и быструю интеграцию в сети заправки НАТО.
Ожидается, что покупка будет софинансирована в рамках программы оборонных инвестиций ЕС SAFE Европейской комиссии, которая предоставляет кредиты под низкие проценты для критически важных проектов, но требует, чтобы не более 35% стоимости системы приходилось на компоненты, произведенные за пределами ЕС. Это условие значительно выгодно европейскому A330 MRTT по сравнению с американскими аналогами и упоминалось польскими СМИ как одна из основных причин выбора Airbus.
Хотя окончательные детали контракта еще не опубликованы, официальные лица в Варшаве заявляют, что цель состоит в том, чтобы ввести в эксплуатацию первые заправщики до конца этого десятилетия, чтобы успеть поддержать растущий парк истребителей пятого поколения и модернизированных истребителей четвертого поколения.
В отличие от многих западных ВВС, польские ВВС никогда не имели собственных специализированных самолётов-заправщиков. Вместо этого Польша полагалась на сеть партнёров по НАТО для дозаправки в воздухе во время учений и боевых действий. Например, французские самолёты-заправщики A330 MRTT недавно заправляли польские F-16, а заправочные эскадрильи Национальной гвардии США поддерживали польские истребители и обучение польских экипажей F-35.
Уважаемые читатели, друзья, буду благодарен Вам за подписку на Военку в ДЗЕНЕ, чтобы не пропустить новые публикации и поддержать автора. Спасибо каждому!
Предыдущие попытки заполнить этот пробел неоднократно терпели неудачу:
- В 2008 году планы Польши по приобретению танкеров были отложены из-за бюджетных ограничений.
- В 2014 году Варшава присоединилась к инициативе НАТО «Многонациональный флот MRTT» (MMF), но затем вышла из нее в 2016 году, всего за несколько дней до подписания. Это решение привело к отставке руководства ВВС Польши, которое позже было названо «упущенной возможностью».
В отсутствие заправщиков Польша полагалась на свой транспортный флот — пять самолётов C-130E Hercules, дополнительные планеры C-130H, полученные из США, 16 самолётов Airbus C-295Mи меньшие самолётыM28 Bryza — для стратегических и тактических перевозок, медицинской эвакуации и переброски войск. Эти самолёты могут перевозить людей и грузы, но не могут дозаправлять истребители в воздухе, что вынуждало польские самолёты действовать в пределах досягаемости наземных баз или самолётов-заправщиков союзников.
Таким образом, планируемая покупка A330 MRTT представляет собой не замену старых польских самолетов-заправщиков (их не было), а создание совершенно новой области применения в составе польских ВВС.
Что A330 MRTT даст Польше
Airbus A330 MRTT по праву считается эталоном среди танкеров/транспортников нового поколения. Созданный на базе гражданского авиалайнера A330-200, он сочетает в себе большой запас топлива и широкофюзеляжный салон для груза и пассажиров:
- Он может перевозить около 111 тонн топлива без дополнительных топливных элементов.
- Данные Airbus показывают, что за один час полета на удалении 1250 морских миль от базы самолет может передать до 70 тонн топлива — этого достаточно, чтобы удерживать в воздухе крупный арсенал истребителей.
- Самолет также может перевозить до 300 военнослужащих или около 45 тонн груза и может быть сконфигурирован для воздушной медицинской эвакуации с модулями интенсивной терапии.
Для Польши это означает единую платформу, способную:
- Заправка самолетов F-35A, F-16C/D с помощью штанговой или шлангово-тормозной системы.
- Выполнять дальние стратегические воздушные перевозки, включая переброски на Ближний Восток, в Африку или Индо-Тихоокеанский регион, не прибегая к услугам чартерных гражданских авиалиний.
- Осуществлять массовую медицинскую эвакуацию или полеты по доставке гуманитарной помощи, например, в поддержку операций на Украине или ликвидации последствий стихийных бедствий.
Польские командиры ВВС публично заявляли, что наличие самолетов-заправщиков может вдвое сократить число истребителей и экипажей, необходимых для длительных боевых патрулей в воздухе, поскольку позволит самолетам дозаправляться в воздухе, а не возвращаться на базу.
Поддержка быстро растущего парка истребителей
Решение о MRTT тесно связано с быстро растущим парком реактивных самолётов в Польше. Варшава модернизирует и расширяет свои ВВС по нескольким направлениям:
- В ее распоряжении 48 истребителей F-16C/D Jastrząb, которые в настоящее время модернизируются до новейшего стандарта F-16V в рамках многомиллиардной программы.
- Компания заказала 32 самолета F-35A Lightning II, первые самолеты уже доставлены на учебную базу в США, а поставки в Польшу запланированы на 2026 год.
- Компания заключила контракт на поставку 48 легких боевых самолетов FA-50 из Южной Кореи, 12 из которых уже поставлены, а остальные прибудут до 2028 года.
По мере ввода в эксплуатацию этих самолётов и постепенного вывода из эксплуатации устаревших МиГ-29 и Су-22 Польша сталкивается с простой проблемой: современные самолёты без заправщика имеют ограниченную дальность полёта. Национальный парк MRTT позволит:
- Глубокие ударные и патрульные миссии вдоль восточного фланга НАТО и над Балтийским морем.
- Длительное патрулирование воздушного пространства и патрулирование противоракетной обороны.
- Более реалистичная подготовка экипажей F-35, которым в любом конфликте высокой интенсивности придется в значительной степени полагаться на поддержку самолетов-заправщиков.
ЕС, НАТО и промышленные измерения
Выбор самолёта A330 MRTT также углубляет интеграцию Польши в более широкие европейские и натовские сети заправок. Несколько европейских союзников, включая Францию, Нидерланды (через многонациональный флот MRTT), Испанию и Великобританию, уже эксплуатируют этот самолёт, что позволяет проводить совместную подготовку, единую логистику и совместные операции в кризисных ситуациях.
Привязав сделку к механизму ЕС SAFE, Варшава может компенсировать часть финансового бремени, одновременно поддерживая европейские промышленные цепочки поставок, в частности предприятия Airbus во Франции, Испании и Германии.
В то же время Польша продолжает изучать отдельные сделки по тактическим транспортным самолетам, таким как EmbraerC-390 Millennium, который также может быть сконфигурирован как меньший топливозаправщик, что позволяет предположить, что флот A330 MRTT в конечном итоге может быть дополнен более маневренными топливозаправочными/транспортными платформами, частично собираемыми в Польше.
Следующими этапами станут официальное межправительственное соглашение с Францией, подписание контракта с Airbus, выбор базы в Польше для парка MRTT, а также детальные решения по установке заправочной штанги, шлангов и стабилизирующего устройства, медицинских комплектов и систем связи. После поставки самолёта потребуется специализированная программа обучения пилотов, операторов стрелы и технического персонала.
Однако для Варшавы стратегический курс уже ясен. После многих лет зависимости от союзнических самолётов-заправщиков и провала предыдущих инициатив, запланированная закупка трёх-четырёх самолётов Airbus A330 MRTT знаменует собой момент, когда Польша наконец сможет совместить свой расширяющийся парк современных боевых самолётов с дальностью полёта и продолжительностью полёта, которые они изначально обеспечивали.
Уважаемые читатели, друзья, прошу вас подписаться на Дзен- канал ВОЕНКА Вы очень поддержите и поможете развитию проекта. Спасибо вам огромное!
Если Вы пропустили прошлую статью, обязательно прочитайте:
Новая Зеландия закупает два самолета Airbus A321XLR для обеспечения стратегических перевозок
Спасибо за ваши отметки «мне нравится» - они очень помогают развитию канала! Спасибо что подписываетесь на мой канал!
Удачи вам, здоровья!