Найти в Дзене
ЭраАвто

Кроссоверный бум: какие SUV стали лидерами продаж в России в ноябре 2025 года и почем их предлагают дилеры

Конец осени 2025 года стал для российского авторынка поворотным моментом. После длительного периода снижения спроса и нестабильности рынок наконец продемонстрировал рост. По данным аналитического агентства «Автостат», в ноябре россияне купили 127 921 новый автомобиль — на 5% больше, чем в ноябре 2024 года. Это первый значимый плюс с февраля и важный сигнал о постепенной стабилизации отрасли. Но особый интерес вызывает не сам факт роста, а структура спроса. Кроссоверы вновь подтвердили свой статус безусловных фаворитов. Семь из десяти самых популярных моделей ноября — это SUV, и большинство из них представляют китайские и локализованные марки, которые уверенно заняли место прежних лидеров мирового автопрома. Разберемся подробнее, какие именно кроссоверы в ноябре предпочитали россияне, какие характеристики у этих машин и по каким ценам их можно приобрести. Haval Jolion — народный фаворит, удерживающий лидирующие позиции Haval Jolion (Фото: Haval) Цена: 1 999 000 – 2 849 000 руб. Продано:
Оглавление

Конец осени 2025 года стал для российского авторынка поворотным моментом. После длительного периода снижения спроса и нестабильности рынок наконец продемонстрировал рост. По данным аналитического агентства «Автостат», в ноябре россияне купили 127 921 новый автомобиль — на 5% больше, чем в ноябре 2024 года. Это первый значимый плюс с февраля и важный сигнал о постепенной стабилизации отрасли.

Но особый интерес вызывает не сам факт роста, а структура спроса. Кроссоверы вновь подтвердили свой статус безусловных фаворитов. Семь из десяти самых популярных моделей ноября — это SUV, и большинство из них представляют китайские и локализованные марки, которые уверенно заняли место прежних лидеров мирового автопрома.

Разберемся подробнее, какие именно кроссоверы в ноябре предпочитали россияне, какие характеристики у этих машин и по каким ценам их можно приобрести.

Haval Jolion — народный фаворит, удерживающий лидирующие позиции

Haval Jolion (Фото: Haval)
Haval Jolion (Фото: Haval)
  • Цена: 1 999 000 – 2 849 000 руб.
  • Продано: 6258 шт.
  • Моторы: 1.5 л (143/150 л. с.)
  • КПП: МКП/7DCT
  • Привод: передний/полный

Haval Jolion уже несколько месяцев остается не просто самым популярным кроссовером, но и самой продаваемой иномаркой в стране. Машина тульской сборки уверенно обходит большинство конкурентов, предлагая сочетание относительной доступности, современного дизайна и богатых комплектаций.

Покупателей привлекает и разнообразие модификаций: есть версии и с механикой, и с роботом, а также возможность полного привода, что делает Jolion универсальным вариантом для разных задач. Неплохая динамика, просторный салон и репутация надежного «рабочего» автомобиля позволяют модели удерживать вторую строчку в общем рейтинге всех автомобилей России, уступая лишь Lada Granta.

Tenet T4 — стремительный рост популярности «калужского китайца»

Tenet T4 (Фото: Tenet)
Tenet T4 (Фото: Tenet)
  • Цена: 1 999 000 – 2 380 000 руб.
  • Продано: 4535 шт.
  • Моторы: 1.5 л (113/147 л. с.)
  • КПП: МКП/вариатор/6DCT
  • Привод: передний

Tenet T4 — новичок рынка, который всего за несколько месяцев успел ворваться в топ продаж. Производимый на бывшем заводе Volkswagen в Калуге, он стал доступным и привлекательным предложением для тех, кто искал просторный и современный городской SUV, но при этом не хотел переплачивать.

По сути, T4 — это адаптированная под российские реалии версия Chery Tiggo 4, но с более приятной стоимостью и локализованным сервисом. Его появление стало ярким примером того, как новые бренды могут быстро и эффективно занимать освободившиеся ниши.

Tenet T7 — уверенное закрепление среднего сегмента

Tenet T7 (Фото: Tenet)
Tenet T7 (Фото: Tenet)
  • Цена: 2 680 000 – 2 880 000 руб.
  • Продано: 4485 шт.
  • Мотор: 1.6 л (150 л. с.)
  • КПП: 7DCT
  • Привод: передний/полный

Следом за «младшим братом» расположился Tenet T7 — среднеразмерный кроссовер, ориентированный на тех, кому нужен более просторный автомобиль. Основанный на Chery Tiggo 7L, T7 предлагает схожие возможности: достойную динамику, уверенное поведение на дороге и богатое оснащение.

Российским покупателям нравится баланс между стоимостью и функциональностью. Это один из тех кроссоверов, который дает ощущение автомобиля классом выше, чем его фактический ценник.

Geely Monjaro — единственный «чистый» импорт, удерживающий высокие позиции

Geely Monjaro (Фото: Autonews)
Geely Monjaro (Фото: Autonews)
  • Цена: 4 449 990 – 5 052 190 руб.
  • Продано: 4121 шт.
  • Мотор: 2.0 л (238 л. с.)
  • КПП: 8АКП
  • Привод: полный

Geely Monjaro — пожалуй, самый яркий представитель премиального сегмента среди массовых китайских SUV. Несмотря на высокую стоимость, он стабильно входит в топ продаж.

Интерес к модели подкрепляется тем, что Monjaro поставляют в Россию официально, напрямую из Китая, но при этом дилеры активно предлагают и машины параллельного импорта, иногда по более привлекательным ценам.

Автомобиль ценят за мощный мотор, качество отделки, современную электронику и плавность хода, которая приближает его к более дорогим азиатским и европейским моделям.

Haval M6 — доступное предложение с калужской пропиской

Haval M6 (Фото: Haval)
Haval M6 (Фото: Haval)
  • Цена: 1 999 000 – 2 199 000 руб.
  • Продано: 3660 шт.
  • Мотор: 1.5 л (143 л. с.)
  • КПП: МКП/7DCT
  • Привод: передний

Haval M6 закрепился на пятой позиции благодаря простой, но привлекательной формуле: большой кроссовер по цене компактного.

С момента переноса сборки в Калугу модель стала значительно доступнее, что усилило интерес со стороны семейных покупателей. Особенно привлекательна версия с механикой — она позволяет удерживать цену ниже психологического порога в 2 млн рублей.

Belgee X70 — стабильный спрос на «белорусский» кроссовер

Belgee X70 (Фото: Belgee)
Belgee X70 (Фото: Belgee)
  • Цена: 2 575 990 – 2 975 990 руб.
  • Продано: 3578 шт.
  • Моторы: 1.5 л (150/177 л. с.)
  • КПП: 6АКП/7DCT
  • Привод: передний/полный

Belgee X70 — локализованный аналог Geely Atlas Pro, известный своей надежностью и продуманной компоновкой.

Автомобиль выпускается на предприятии «Белджи» под Минском, что помогает удерживать цены на приемлемом уровне. Дополнительный интерес к модели вызывает наличие «мягкого» гибрида и богатого набора опций, который делает X70 привлекательным выбором для тех, кто ищет современный автомобиль с комфортным набором функций.

Belgee X50 — популярность снижается, но позиции сохраняются

Belgee X50 (Фото: Belgee)
Belgee X50 (Фото: Belgee)
  • Цена: 2 479 990 – 2 690 190 руб.
  • Продано: 3459 шт.
  • Мотор: 1.5 л (150 л. с.)
  • КПП: 7DCT
  • Привод: передний

Belgee X50, хоть и замыкает список лидеров, все еще остается одним из востребованных компактных кроссоверов.

Однако его позиции постепенно ослабевают — если в сентябре он был вторым, то в ноябре уже опустился на седьмую строчку. Причина проста: конкуренты усиливают свои предложения, а модель, являющаяся копией первого поколения Geely Coolray, уже не выглядит такой свежей.

Тем не менее, высокий уровень оснащения и отсутствие механической версии делают его интересным вариантом для тех, кто ориентируется на автоматизированные трансмиссии и не хочет переплачивать за более крупные модели.

Итоги: рынок оживает, а кроссоверы продолжают доминировать

Ноябрь 2025 года стал месяцем, когда российский автомобильный рынок впервые за долгое время показал стабильный рост. И ключевую роль в этом сыграли именно кроссоверы — универсальные, современные и доступные для большинства покупателей.

Лидеры продаж демонстрируют, что россияне по-прежнему ценят практичность, простор, высокую посадку и увеличенный клиренс. При этом рынок активно переформатируется: локализованные бренды вроде Tenet и Belgee продолжают укреплять позиции, а китайские производители уверенно диктуют тренды.

Судя по текущей динамике, в ближайшие месяцы нас ждет еще больше интересных перестановок в рейтинге, а конкуренция в сегменте SUV станет еще острее.

Если хочешь, могу подготовить инфографику, сравнение характеристик моделей таблицей или расширенный аналитический прогноз по рынку.