Машина будет работать на арктических трассах Ямбургского нефтегазоконденсатного месторождения.
Фото: «Газпром добыча Ямбург».
БАЗ S34A10 компании «Романов» прибыл в Новый Уренгой своим ходом из Санкт-Петербурга, преодолев почти 5000 километров в сложных дорожных условиях. Средний дневной пробег составил порядка 400 км. На отметке 4000 км в Югорске автомобиль прошёл своё первое регламентное обслуживание.
Машину будут использовать для транспортировки грузов в составе автопоезда с увеличенной полной массой в тяжёлых дорожных условиях. В течение шести месяцев техника пройдёт испытания в подразделениях «Газпрома» по специальной программе с оценкой эксплуатационных характеристик и потребительских свойств, включая стоимость владения. По итогам испытаний ПАО «Газпром» примет решение о закупке грузовиков БАЗ для своих региональных подразделений в рамках стратегии импортозамещения.
Все версии БАЗ оснащены турбодизелем ЯМЗ-653 объемом 11,1 литра и мощностью 367 лошадиных сил. Двигатель работает в паре с 9-ступенчатой механической коробкой передач ЯМЗ-1909 и раздаточной коробкой ЗМТ с демультипликатором и блокировками межосевых дифференциалов. Колесная формула - 6х6, подвеска - полностью независимая, пружинная.
АО «Романов» сообщает о себе как о новом российском производителе тяжелых грузовых шасси и автомобилей под брендом «БАЗ». Завод площадью 20,9 тыс. м² располагается на юге Санкт-Петербурга в промзоне Шушары. Новый производственный комплекс оснащен опытными участками для разработки, тестирования и производства тяжелых грузовых транспортных средств.
Общий объем инвестиций, вложенный в запуск производства грузовых автомобилей БАЗ на площадке бывшего завода по выпуску тягачей Scania и MAN, составляет 12,5 млрд рублей.